城市次干道公路改建工程实施性施工组织设计方案精选.docVIP

目 录 第一章 工程综述 2 第一节 编制依据 2 第二节 工程地理位置与气象水文、地质情况 3 第三节 设计概况及主要工程数量 4 第二章 施工准备 6 第一节 组织准备及岗位职责 6 第二节 技术准备 10 第三节 材料准备 15 第四节 现场准备 15 第三章 施工部署 17 第一节 施工进度计划 17 第二节 施工质量保证 18 第四章 施工总平面布置图及说明 22 第一节 总平面布置图 22 第二节 施工用水、电及排水 23 第五章 主要施工方法 23 第一节 路基工程施工 23 第二节 排水工程施工 28 第三节 挡墙护肩墙工程施工 28 第四节 桥梁工程施工 31 第五节 路面工程施工 36 第六章 “四新技术”的运用 45 第七章 工程工期保证措施 45 第八章 工程质量保证措施 49 第九章 安全生产保证措施 67 第十章 文明施工、环境保护及环卫管理措施 72 第十一章 冬、雨季节施工技术组织措施 77 第一章 工程综述 第一节 编制依据 1、城市次干道公路改建工程施工图设计文件 国家、交通部有关工程建设强制性标准，现行行业设计、施工规范、质量验收标准，相关规定、规则、规程、技术指南等。 《公路工程检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路路基施工规范》（06221） 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009） 《公路工程基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 《公路工程基桩动测技术规程》（GB50026-2007） 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路路面基层施工技术规范》（JTG 034-2000） 3、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等工程建设安全生产管理规定。 4、国家、交通部、汕尾市海丰县现行环境保护、劳动保护的有关政策、法律、法规等。 5、我司所拥有的人力、机械设备资源，施工技术水平、施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的类似工程施工经验。 6、我司通过认证中心认证的质量、环境、职业健康安全体系管理手册和程序文件。 第二节 工程地理位置与气象水文、地质情况 1、地形地貌 汕尾市海丰县地势由西北向东南倾斜，莲花山主峰海拔1337.3m，莲花山脉横贯县境北部。西北山恋叠嶂，中部为宽阔平原，土质肥沃，河涌交错，有赤石、大液、丽江、黄江4大河，东部濒临碣石湾，西部面向红海湾。境内有长沙湾、高螺湾、九龙湾3大湾，海岸线约116km。 2、气象、水文 据汕尾市气象台和所属县级气象站多年观测资料，项目所在地海丰县属东南亚热带海洋性气候，冬暖夏热，春旱明显。年均气温22℃，无霜期360天。年均降水量约2389.5毫米，多集中在夏秋两季。季风明显，冬、春多为东北风，风力3～4级；夏、秋多为东南风，风力4～5级；5～9月常受台风袭击，风力常达到6～9级。一年四季降雨量分布不均匀，雨季期间对道路施工有明显影响，其他季节对施工影响很小。 全市境内集雨面积100k㎡以上的河流有螺河、螺西、南北溪、新田水、乌坎河、长山河、水东河、龙潭河、鳖江、赤石河、明热河、黄江、西坑水、吊贡水、大液河等15条，其中直流入海有螺河、乌坎河、鳖江、黄江、赤石河等5条。螺河和黄江是汕尾市两大河流。螺河发源于莲花山脉三神凸东坡，自北向南纵贯陆河、陆丰两地，流域面积1356k㎡（全市境内1321 k㎡），河长102km，于海陆丰交界处的烟港汇入南海碣石湾。黄江发源于莲花山脉上蜡烛山，流经海丰16个乡镇场，流域面积1370 k㎡（全市境内1357 k㎡），河长67km，年均径流量19.35亿m3，在马宫盐屿注入红海湾。本项目河流无通航要求。 3、工程地质资料 汕尾市地区地层、岩浆出露情况较好，中东部平原区大部分为燕山期桨岩（包括火山岩）和第四系覆盖。出露地层较简单，以中生代地层为主，且仅见晚三叠统大顶（小坪）组、下侏罗统金鸡组合上侏罗高基坪群。地层普遍受不同区域动力变质作用具有片理化。岩石主要有花岗岩、砂页岩及第四系冲积砂跞层等组成。经过大自然和人类活动的作用，构成复杂的土壤类型有：水稻土、南方山地草甸土、黄壤、红壤、赤红壤、菜园地、潮砂泥土、滨海盐渍沼渍土、海滨砂土、石质土等10种土类，40多个土属，70多个土种。 第三节 设计概况及主要工程数量 设计概况 设计起点桩号为K6+700，终点桩