成都地铁有限责任公司成都轨道交通8号线一期工程.pdf

成都轨道交通 8 号线一期工程 环境影响报告书 （公示本） 建设单位: 成 都 地 铁 有 限 责 任 公 司 环评单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司 国环评证：甲字第 3611 号 二○一六年八月 前 言 成都市上一轮轨道交通建设规划编制年限至 2015 年，到 2013 年初，上一轮建设 规划上报批准的所有项目已全部开工（其中地铁 1 号线一期工程已于 2010 年 9 月底开 通运营，2 号线一期工程已于 2012 年 9 月开通运营，2 号线西延线已于 2013 年 6 月开 通试运营）。 为满足成都市日益增长的交通需求，保持轨道交通建设的可持续性发展，成都市 于 2010 年启动了新一轮线网建设规划工作，在原轨道交通线网的基础上，2011 年 3 月编制完成新一轮的《成都市城市快速轨道交通线网规划》，线网规划远期至 2020 年， 由 10 条线路组成，全长 401.5km，共设车站 250 座、车场 20 处。2012 年 3 月编制完 成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017）；并依据线网及上述建设规划编 制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响评价报 告书》，2012 年 8 月 29 日，环保部以环审[2012]229 号 “关于《成都市城市快速轨道 交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》的审查意见”对报告书进行 了批复。 此后，在建设规划上报国家发改委审批过程中，对 2012 年 3 月版建设规划的规模 进行了核减，最终于 2013 年编制完成《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013～ 2020）》，根据该规划，2011 年至 2020 年，成都市计划建设 9 个项目，包括 1 号线三期、 3 号线二期、3 号线三期、4 号线二期、5 号线一期、5 号线二期、6 号线一期、7 号线、 10 号线一期，共 183.3km，与上一轮建设规划项目共同形成 “环加放射型”的轨道交 通基本网络。2013 年 2 月国家发改委以发改基础[2013]269 号 “国家发展改革委关于 印发成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020 年）的通知” 对其予以了批复。 随着成都新机场选址由原金堂县境内调整确定为简阳市芦葭镇，原成都市区至新 机场的 14 号线调整为目前的 18 号线，则需将 18 号线纳入近期建设规划，郫县城市轨 道交通建设与城市规划定位不符，需将原线网规划的 6 号线二期提前实施纳入近期建 设规划，以及部分 4 号线二期、3 号线三期、5 号线（一期、二期）、6 号线一期等建设 规划线路调整或工程投资超过批复建设规划方案的 10%等因素，成都市政府于 2014 年 8 月组织编制了《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020）调整方案》。 2015 年 5 月国家发改委批复了《关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～ 2020 年）调整方案》 （国发改基础[2015]958号文），调整后新增线路长度 79.1 公里， 预计 2020 年成都市城市轨道交通运营里程将达到 383 公里。 由于成都城市人口增长迅猛，为疏解和控制中心城规模，总体规划对外围新城的 人口规模进行了增加，2015 年底成都市政府组织编制了《成都市城市轨道近期建设规 划调整及修编（2016-2020 年）》，根据该规划修编，新增 18 号线（成都火车南站～ 成都新机场站）、6 号线二期（望丛祠站～上府河站）、4 号线二期延长线（十陵站（不 含）～西河镇站），3 号线三期（三河站（不含）～红星村站）约 7km 线路采用地下敷 设方式并增设桂林路站，5、6 号线采用 A 型车等工程，调整后共新增线路 79.1km。 成都轨道交通 8 号线一期工程为成都市城市轨道交通建设规划修编（2016-2020 年）所规划新建项目，根据规划修编，成都轨道交通 8 号线一期工程的功能为西南至 东北向填充线。8 号线全长 36km，设一段一场；其中一期工程为长城路站～十里店站， 长 27.4km，设车站 22 座，设元华车辆段一座。 工可方案在线路走向、敷设方式、速度目标等重要设计参数上与建设规划总体一 致，但亦有少量变化，主要变化为：起点