平衡悬架及贯通式双后桥原理.ppt

平衡悬架及贯通式双后桥 一、汽车悬架基础知识 悬架的分类 二、平衡悬架概述 1、重型汽车采用双后桥的目的—提高车辆的承载能力。 平衡悬架受力分析(一) 平衡悬架受力分析(二) 四、使用注意事项 1、轴间差速琐仅在松软路面或者某一车轮打滑时使用，通过后，立即停止。 2、注意检查轴间差速器处润滑油，防止烧毁。 3、中后桥主被动齿更换时，注意速比必须相同。 4、其余使用保养同后桥。 - * - 东风商用车公司销售部培训中心 培训讲义 1、汽车悬架系统的作用 悬架系统是把车架（或车身）与车轴（或车轮）弹性地连接起来的装置的总称。具有导向、缓冲、减振的功能。 导向：确定车轮相对车身（车架）的运动，传递垂直力以外的力及力矩。 缓冲：弹性元件弹性连接车轮与车身（车架），支撑垂直载货，缓和并抑制不平路面引起的冲击。 减振：衰减、抑制车身及车轮的震动。 悬架按导向装置的型式(汽车两侧车轮运动的相互关系)可分为两大类： 1、非独立悬架 2、独立悬架 2、多轴汽车非平衡悬架 非平衡悬架：多轴汽车的全部车轮如若都单独刚性地悬挂在车架上车轮对地面的附着力小甚至等于零。 多轴汽车的平衡悬架：将两个车桥(如三轴汽车的中桥和后桥)装在两根平衡杆的两端，而将平衡杆中部与车架铰链 。 3、多轴汽车的平衡悬架 L ? L ? L 平衡轴支架 平衡轴支架 平衡臂 车桥 L1 ? L1 ? L1 3.钢板弹簧平衡悬架的结构 钢板弹簧平衡悬架在三轴和四轴越野汽车中获得了普遍的应用。下图为汽车的中、后驱动桥平衡悬架 十吨级平衡悬架 十三吨级平衡悬架 2、东风公司重型车采用贯通式双后桥。 3、贯通式驱动桥指：两驱动桥的传动轴是串联的，传动轴从离变速器（分动器）较近的驱动桥中穿过，通往另一驱动桥。 二、后桥原理图 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 三、贯通桥原理图 ** * * * - * - 东风商用车公司销售部培训中心