第一章篇 交通港站概述.pptxVIP

交通港站与枢纽学习内容（12课时）第一章 交通港站与枢纽的概述第二章 交通港站与枢纽的布局规划第三章 交通流线设计第四章 公路站场第五章 铁路站场第六章 港口规划第七章 机场规划第八章 城市轨道交通考查内容项目比例出席率30%学习表现10%课后作业20%期末考试40%讨论：学物流，为什么学关于交通规划设计的知识？本章主要讲解内容：交通港站与枢纽的概念交通港站与枢纽的作用我国交通港站与枢纽历史及趋势交通港站与枢纽的学科研究内容 交通拥堵原因有哪些？机动车保有量“井喷”式增长百车抢一位，“停车难”问题突出城市功能区高密度聚集道路建设滞后，路网结构不合理交通参与者陋习影响道路顺畅公共交通体系不完善白菜经过简单的几次转手，价格就涨了好几倍，这着实让记者感到吃惊。从每公斤0.6元至1元的价格到最高每公斤4元的简单数字背后，到底暗藏了什么玄机？交通枢纽是几种运输方式或几条运输干线交汇并能办理客货运输作业的各种技术设备的综合体。交通枢纽是复杂的交通设备与建筑组成的群体。交通枢纽有1.多种运输方式或运输线路 2.六大功能 3.交通设备与建筑《全国城镇体系规划（2006-2020年）》提出在全国范围内建设一级综合交通枢纽城市和二级综合交通枢纽城市。中型枢纽机场+铁路区域性客运中心+公路主枢纽42个国家综合交通枢纽包括北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨。1、单一交通枢纽2、综合交通枢纽由两条以上相同运输方式的干线所组成的枢纽为单一交通枢纽 由两种以上运输方式干线所组成的枢纽为综合交通枢纽。 怎么理解港站与枢纽的关系？什么是港站？港站就是车站、港口、机场等交通港站是交通枢纽的基本构成之一。交通枢纽的功能要在港站中实现。交通枢纽是港站的高级形式。问题：什么样的港站才能算是交通枢纽？青岛是沿海城市，可以发展海上运输，货物量巨大；城市风光优美，游客众多。成为公路、航空、水运的交通枢纽武汉和青岛同是交通枢纽，它们各自有什么特点？武汉位于我国人口众多、物产丰富的中南部，长江和京广线从这里经过，是人口、货物聚散地。因此成为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方式的枢纽。青岛武汉二 交通枢纽的基本功能运输组织与管理：时间、技术作业、顺序中转换乘及换装装卸存储多式联运：由两种及其以上的交通工具相 互衔接、转运而共同完成的运输过程。信息流通：班次、车号、时刻表、天气辅助服务：餐饮、住宿、购票、候车、托运上海虹桥交通枢纽——世界上最复杂的综合交通枢纽工程投资额：474亿元以上工程期限：2008年——2010年建成后的虹桥枢纽具有高速铁路、磁悬浮、城际铁路、高速公路客运、城市轨道交通、公共交通、民用航空等各种运输方式的集中换乘功能，整个交通枢纽集散客流量为48万人次/日。交通枢纽的作用1、推动区域的开发（经济、交通等）；2、推动区域性中心城市的发展；4、促进城镇化体系布局的调整；5、交通发展的必要保证；6、推进现代物流业的发展；7、带动现代客运业的发展。“世界一流旅游目的地”是桂林国际旅游胜地建设的四大战略定位之一，这就要求桂林必须有便捷的立体交通网络，保证很强的可进入性。“十二五”期间，优先发展交通，贵广高铁、湘桂铁路在桂林十字相交，使桂林成为高铁交通枢纽城市。市委书记赵乐秦指出，桂林必须发挥高铁交通枢纽城市优势，打造包括高铁、航空、高速公路等在内的区域性综合交通枢纽，使国内外游客可以通过便捷的立体交通网络自由进出桂林。规划好港站及枢纽总图，不仅具有经济意义，而且还具有政治、文化意义。不同交通运输方式的特点运价（高→低）：航空→公路→铁路→水运运速（高→低）：航空→铁路→公路→水运运量（高→低）：水运→铁路→公路→航空讨论1.乌鲁木齐某学校的王校长临时接到北京开会的通知，要求第二天必须赶到。2.河南郑州某公司的业务员小张，必须在两天内到北京签定一份合同。3.刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游。她们想选择比较经济的旅行方案。4.周强和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。地图三 我国交通枢纽的发展公路：五纵七横铁路：八纵八横水运：两纵三横一、公路发展历史及趋势 *现代公路是指联接城市之间、/view/2525926.htm城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间，按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、/view/291878.htm四级公路，但不包括田间或农