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第五 油漆损耗精品
枪嘴的磨损 原始 .015 305 0,90 磨损到 .017 280 1,15 磨损到 .019 230 1,50 磨损到 .021 140 1,80 枪嘴 扇面宽度 每分钟 尺寸 mm 的流量(L) 305 280 230 140 mm 雾扇的形态 如何进行喷嘴的选择 涂装的类型: 底漆\中漆\面漆?? 厚装型?? 结构形状: ??? 七. 施工环境 风是户外涂装作业好坏的要素之一。直接影响涂料的损耗。 我们知道喷枪与被喷涂的构件有一定距离,如果风速较高,那么涂料一部分被风吹走,造成涂料的浪费,同时也会影响的涂层的外观和质量 疑问? 谢谢!! * CSIC 涂装工程部内场作业区 油 漆 损 耗 青岛北海船舶重工 影响油漆损耗的主要因素包括: 施工方法 喷漆工人的技术水平 施工通道的优劣程度(脚手架的合适程度) 施工工序的合理性. 构件的形状及大小 喷涂设备状况 施工环境 一.施工方法 -- 辊涂施工的涂料损耗 辊涂施工通常的油漆损耗约为10%左右 缺点很明显: 其漆膜的成形很不均匀,因而防腐效果也不另人满意。如果要使辊涂的最低处的膜厚也达到设计的厚度要求,则其油漆用量将超过喷涂的油漆用量;另外,外观成形也不理想。 另一方面,现代的涂料多为高固体份,不利于辊涂施工。否则,就要额外稀释。 同时,辊涂尤其不适合无机锌类产品,厚度不均匀将导致,厚漆膜龟裂,薄漆膜防腐效果差。 容易产生气泡. 一.施工方法 -- 刷涂施工的涂料损耗 刷涂的损耗和辊涂相当,也约为10%: 其主要缺点是: 漆膜不均 效率极低。 不适合无机锌类产品的施工,而只能用于局部修补。 一.施工方法 -- 无气喷涂的涂料损耗 通常而言,无气喷涂施工在大平面时,油漆损耗在30%左右 -- 是目前重工业领域最为常用涂装施工方式. 另一方面: 如果施工的构件较小且结构较复杂,则损耗就会相当大,损耗系数可超过50%。 环境污染. 安全因素(高压无气喷涂)…. 一.施工方法 -- 空气(有气)喷涂的涂料损耗 空气喷涂的油漆损耗和无气喷涂大致相当,大平面时约为30-40%: -- 适合于喷涂小构件和小拐角,小批量生产. 缺点是: 过量稀释,造成稀释成本增加,加大环境污染。 施工效率偏低。 每道漆膜厚度较低,通常只能达到40微米左右。 二.施工工人的技术水平 熟话说的 “三分涂料,七分施工”,可以看出施工在整个涂装过程中的重要性,而施工工人作为操作者,他们的技能将直接影响到涂料的使用量及涂装的质量。 一些简单的例子:规定膜厚为300um同一批构件 规定膜厚为125um 规定膜厚为 300um 规定膜厚 350um 不熟练的 喷涂技术 大量的漆雾 上述事例中,一些涂层干膜的厚度相差一倍,甚至还多 – 喷涂薄了的部位需要进行修补喷涂,而同时大量的漆膜缺陷需要打磨\修补. 所有这些都造成了涂料的大量损耗。因此,有行家认为,一个好的喷涂工人可以为公司节约涂料10%以上。 那么如何进
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