燃油供给系统的组成和根本原理.pptVIP

模块三 电控发动机燃油供给系统 模块三 燃油供给系统 学习目标： 1、掌握发动机燃油供给系统的组成、结构及功能 2、掌握燃油供给系统各主要零件功用、工作原理与检测方法 技能要求： 1、燃油系统组成及结构认识 2、燃油系统各部件的更换 【作用】 ：（1）储存燃油，过滤后输送给发动机，（2）根据发动机不同的工作状况，及时地、足量地配制合适的可燃混合气。 【组成】 由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器及油管组成。 1、 燃油供给系统的组成 单元一 燃油供给系统的组成与基本原理 发动机上燃油供给系统元件的位置 燃油供给系统 ： 2、燃油供给系统的基本原理 【原理】 工作时，电动燃油泵从油箱内将燃油吸起，加压后经燃油滤清器滤去杂质，压力调节器对压力进行调整并使过量的燃油仍返回汽油箱，然后经输油管配送到喷油器。 混合气：燃油与空气按一定比例混合、雾化而成的混合物，称为可燃混合气，简称混合气。 混合气浓度：混合气中燃油与空气的质量比。 ※ 混合气的浓度和雾化程度对发动机的动力性、经济性和排放性能具有极重要的影响。 燃油供给系统的系统工作过程 油箱 电动汽油泵 滤清器 燃油分配管 回油管 油压调节器 喷油器 汽油泵 汽油泵：将汽油从油箱中吸出，经输油管路和汽油滤清器压送到发动机。 汽油泵可分为： 机械驱动膜片式:一般安装在缸体侧面，由凸轮轴上的偏心轮带动膜片往复运动，与膜片上方的进油、出油两个单向阀配合，便可将油泵出。 电驱动式：一般安装在油箱里，活塞式的由电磁线圈驱动，离心式的由小型电动机驱动。 汽车燃油管 A、供油管 B、回油管 C、燃油蒸汽排放管