2012亚洲柴油车及AdBlue添蓝排放论坛议程-中国商用汽车网.DOC

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2012亚洲柴油车及AdBlue添蓝排放论坛议程-中国商用汽车网

2012亚洲柴油车及AdBlue添蓝排放论坛 三月二十七至二十九日,北京 星期二,三月二十七日 – 柴油车排放论坛首日 讨论主题1: 中国十二五计划及未来汽车业的发展 讨论主题 2: 中国及欧洲的机动车排放控制法规与执行 参会嘉宾休息与交流时间 讨论主题 3: 节能和减排并行发展环保重型车 午餐交流与休息时间 讨论主题 4: 中国的柴油燃油品质立法规范及全球干净燃油立法趋势 参会嘉宾休息与交流时间 讨论主题 5: 中国之柴油燃油品质进展与供应 鸡尾酒招待会 星期三,三月二十八日 – 柴油车排放论坛次日 讨论主题6: 降低非道路移动机械排放的政策与科技 参会嘉宾休息与交流时间 讨论主题 7: 超越国四标准 – 准备欧六发展策略与科技 午餐交流与休息时间 讨论主题8: 适合中国市场的最佳的引擎后处理及 DPF科技 参会嘉宾休息与交流时间 讨论主题9: 中国的油电混合商用车与绿色货运发展 交流晚餐 星期二,三月二十七日 – 柴油车排放论坛首日 08:50 – 09:00 主席开幕致词 题姆晨, 总监, 英特杰 讨论主题1: 中国十二五计划及未来汽车业的发展 09:00-09:30 开幕演讲: 中国十二五计划的新阶段以及它对中国汽车业的影响 中国十二五计划的汽车业发展政策 新能源机动车政策 该计划对汽车类型及机动车排放法规规划的影响 邀请: 中国工业及信息部 09:30 – 10:00 分析: 中国宏观调控下汽车业发展前景 中国汽车业的机会与展望 对汽车业发展方向的建议 邀请: 冯飞, 产业经济部部长, 发展研究中心,国务院 讨论主题 2: 中国及欧洲的机动车排放控制法规与执行 10: 00 – 10: 30 国四机动车排放法规要求以及国四机动车排放标准如何具体落实 邀请: 李新民, 污染控制司副司长, 环境保护部 10:30 – 11:00 参会嘉宾休息与交流时间 11:00 – 11:30 落实机动车排放控制与执行的欧洲经验 执行欧司与欧五标准时的机动车排放监控 下一步实施欧六的执行准备 邀请: 李夫-艾瑞克.休尔特, 部门主管-引擎、商用车与非道路移动机械,TUV Nord德国汉德技术监督服务有限公司 讨论主题 3: 节能和减排并行发展环保重型车 11:30 – 12:00 分析:美国的重型车温室气体减排和燃油经济政策 介绍新温室气体减排法规 落实新温室气体减排法规的准备工作 政策目标与产业反应 芬塔.卡玛卡特,项目总监(重型车、船用、航空用发动机),国际清洁运输委员会 *确认 12:00- 12:30 中国重型车节能政策与准备工作 中国重型车燃料限值的政策目标及实施规划 全球规范重型车节能的趋势下,中国进一步推动节能政策的准备工作 重型车节能与减排目标如何并行的建议 金约夫,副总工程师,中国汽车技术研究中心 * 12:30 – 13:30 午餐交流与休息时间 13:30 – 14.00 发展高燃油经济的国四SCR卡车 在中国发展低排放商用车的挑战 在中国商用车市场保持竞争力的方法 给中国重型商用车的科技推荐 罗伯特.达尔玛索, 研发总监, 上汽菲亚特红岩动力总成公司*确认 14:00 – 14:30 分析: 在后处理系统使用燃油添加剂以提高燃油经济 14:30 – 15:10 座谈讨论:高效率的重型车节油科技 有鉴于国际的高燃油价格以及中国将实施重型车燃料消耗限值,高效率的节油技术是此刻全体汽车产业非常关注的课题。什么技术的应用可以同时达到低排放与高燃油经济?该座谈专家将试着回答这个问题,并且讨论相关的高效燃烧系统、热管理及余热利用等发动机技术。 主持人: 张展腾博士,研发中心副主任,潍柴动力*确认 邀请: 芬塔.卡玛卡特,项目总监(重型车、船用、航空用发动机),国际清洁运输委员会 *确认 金约夫,副总工程师,中国汽车技术研究中心 *.达尔玛索, 研发总监, 上汽菲亚特红岩动力总成公司 李骏博士, 研发中心主任,一汽集团公司 讨论主题 4: 中国的柴油燃油品质立法规范及全球干净燃油立法趋势 15:10 – 15:40 分析: 中国机动车国四和国五标准对车用柴油质量要求及中国的油品进程 邀请: 王锷一, 大气与噪声污染防治处副处长,污染防治司,环保部 15:40 – 16:10 新阶段燃油有害物质控制政策,执行、反馈及强化环境管理 车用燃油有害物质控制需求和标准要求 部分地区车用燃油有害物质和环保指标近况 车用油品(燃油、机油、添加剂)环境管理的思考 岳欣博士, 车用燃油和排放实验室主任,中国环境科学研究院 *确认 16:10 – 16:30 参会嘉宾休息与交流时间 16:30 – 17:00 全球的机动车污染控制 趋势– 2012 最

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