实习的报告 -大全4.doc

实习小结 为期一周的生产实习结束了，在这期间我们总共在与我们专业相近的一拖属下8个的分厂进行了参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多，实习归来后，在指导老师的组织下，我们又看了一天和实习相关的录像，这又巩固了我们在实习过程中学到的知识。 通过本次实习和录像的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。 在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在我们第一天实习的锻造厂，在锻锤落下的同时伴随着颤动的巨响和四溅的火花。还有在最后一天实习中，我们刚进熔模铸造车间时迎面而来一股刺鼻的味道，仔细观察后原来是用于硬化的氨水的气味！有很多同学都捂住了鼻子，但是厂中的工人却都在认真的工作，丝毫没有被这种气味影响，这就是值得我们学习的地方，机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员 虽然我们参观的八个厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。 此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样，善于总结和观察。但是，在实习中发现仍然有许多问题没有解决，比如在第二铸铁厂实习中，刚从设备出来的铸件由于还有很高的余温，所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率，不能第一时间送入生产线，这就需要我们努力学习，在以后的生产中改进不足。 在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！ 2006-1-8 中国第一拖拉机股份有限公司生产实习报告 车辆与能源学院 车辆工程专 孟祥峰 指导教师 王连东 张润生 李文平1955年，是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一，也是我国农机行业唯一的特大型企业。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1999年“东方红”获中国驰名商标殊荣。 156项重点建设项目之一，是国家特大型企业之一，直属国家有色金属工业局，是目前国内大型的现代化综合性铜加工企业。500家最大工业企业之一。2O．12亿元。9万吨，电解铜5万吨。 型材，铝镁板带材。1998年底共完成工艺质量攻关课题100余项，国家科研项目16顶，获得省部级以上科技进步奖55项，其中2项获国家科技进步奖。9亿元人民币，引迸美、英、德、日等国的先进技术设备，完成了铜及铜合金板带材、铝镁板带材、紫铜盘管、高精度引线框架材料、高精度异型带材等生产线的技术改造。1999年1月28日，国家有色金属工业局批准，原洛阳铜加工厂改建为洛阳铜加工集团有限责任公司。 ，零件尺寸为，粗糙度为，加工基准为两端中心孔，加工工序为粗车（2）粗磨（4）半精磨（6）精磨（7）超精磨抛光（8）。 2.1.2.2 连杆轴颈 毛坯直径为，零件尺寸为，粗糙度为，加工基准为一、五主轴颈，加工工序中除无半精磨外其它与主轴颈同。 2.2 凸轮轴的加工工艺 5.铣两端面，钻中心孔 10.粗车小端轴颈 15.校直 20.粗车大端轴颈及法兰盘 25.粗车中间大轴颈、倒角 30钻法兰盘螺栓孔，铰大