《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2018年)》.pdf

附件： 国家车联网产业标准体系 建设指南 （智能网联汽车） （2018年） 2017年12月 目 录 一、总体要求-1- （一）指导思想-1- （二）基本原则-1- （三）建设目标-2- 二、构建方法-3- （一）技术逻辑结构-4- （二）产品物理结构-6- 三、标准体系-8- （一）体系框架-8- （二）体系内容-8- （三）近期计划-12- 四、组织实施-13- 附件：智能网联汽车标准体系表-15- 前 言 为了加强顶层设计，全面推动车联网产业技术研发和标准制 定，推动整个产业的健康可持续发展，工业和信息化部、国家标 准化管理委员会联合组织制定《国家车联网产业标准体系建设指 南》（以下简称《建设指南》）。 车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业 深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点。《建 设指南》充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计 和基础引领作用，按照不同行业属性划分为智能网联汽车标准体 系、信息通信标准体系、电子产品与服务标准体系等若干部分， 为打造自主可控、具有核心技术、开放协同的车联网产业提供支 撑。 《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》为 《建设指南》第二部分，主要针对智能网联汽车通用规范、核心 技术与关键产品应用，有目的、有计划、有重点地指导车联网产 业智能网联汽车标准化工作，加快构建包括整车及关键系统部件 功能安全和信息安全在内的智能网联汽车标准体系，充分发挥智 能网联汽车标准在车联网产业关键技术、核心产品和功能应用的 基础支撑和引领作用，并逐步形成统一、协调的国家车联网产业 标准体系架构。 -1- 一、总体要求 （一）指导思想 贯彻落实《中国制造2025》战略部署，发挥标准的基础性 和引导性作用，促进智能网联汽车技术和产业发展，实现工业化 和信息化的高度融合，以满足研发、测试、示范、运行等需求， 推动汽车技术创新发展和产业转型升级，带动电子、信息、通信 等相关产业协调发展，建设安全、高效、健康、智慧运行的未来 汽车社会，建立跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要 的智能网联汽车标准体系。 （二）基本原则 立足国情，统筹规划。结合我国智能网联汽车技术和产业发 展的现状及特点，发挥政府主管部门在顶层设计、组织协调和政 策制定等方面的主导作用，制定政府引导和市场驱动相结合的标 准体系建设方案，建立适合我国国情的智能网联汽车标准体系。 基础先立，急用先行。科学确定智能网联汽车标准体系建设 的重点领域，加快基础、共性和关键技术标准的研究制定；考虑 行业发展现状和未来应用需求，合理安排技术标准的制修订工作 进度，加快推进急需标准项目的研究制定。 企业主体，协同合作。构建跨行业、跨领域、跨部门协同发 展、相互促进的工作机制，统筹利用汽车与信息、通信等相关行 业优势资源，发挥企业在技术创新、产品开发、示范应用等标准 -2- 研究与制定方面的主体作用，积极参与国际标准法规的协调、交 流与合作。 （三）建设目标 根据智能网联汽车技术现状、产业应用需要及未来发展趋 势，分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准 体系： 到2020年，初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶 的智能网联汽车标准体系。制定30项以上智能网联汽车重点标 准，涵盖功能安全、信息安全、人机界面等通用技术以及信息感 知与交互、决策预警、辅助控制等核心功能相关的技术要求和试 验方法，促进智能化产品的全面普及与网联化技术的逐步应用； 到2025年，系统形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联 汽车标准体系。制