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养车五大费用 购车之前要细思
养车五大费用购车之前要细思 如果是一位车主对自己的爱车进行更新换代升级自己的坐骑的话那么他对于养车的成本是基本了解的也能做一个合理的评估而如果是一位准车主打算结束打车或公交地铁生涯买一辆车进行代步的话那么他对于养车的成本肯定是不太清楚的在我们这个时代买车并不贵不少人的经济能力都足以承受但是养车的成本却很高并不是每一个车主都能承受的因此准车主在购车之前一定要认真估算养车成本再做决定 车位费停车费自从房价一路高涨自从汽车保有量剧增停车位的价格就一路飙涨甚至一度还出现了炒车位的专业人士在某些一线城市停车位的价格居然高达每平米万以上一个停车位就是三十多万比街上跑的大部分车都贵如果车主面对这种停车位比车子本身还要贵的尴尬局面时应该也会有点哭笑不得但是车子是必须要停车位的不可能像自行车那样推进家里当然也可以租但是租金绝对不便宜而且租的停车位可能离家还比较远不是很方便除了停车位出外时的停车费也贵的离谱据说这是为了治堵想出来的歪招然而副作用也很明显那就是正规停车场基本没有车去停倒是大马路上或者小区道路上都停满了车因为这些地方收费低或者不收费反而造成了一些非主流交通要道的拥堵 牌照费对于一些拥堵状况不是特别严重的二三线城市牌照倒是不需要太多的钱但是像北京上海这样的大都市汽车牌照就是一个很大的问题在上海的话实行的是牌照拍卖制度一个牌照现在价格已经上涨到了万左右都可以买一辆普通的国产小汽车了北京的话虽然实行的是限量摇号分配牌照的制度实际上只要你多花几十万块钱买辆豪车灰色渠道上牌也是可以的牌照费给各地城市的交通管理部门提供了一个创收渠道却增加了车主的养车负担 路桥费世界上%的收费公路都在中国中国的公路一直是用居民的税收修路修好路之后再找居民收费前段时间交通部官员还出来宣传公路收费制度还会坚持下去可想而知路桥费依旧会是车主们必须面对的成本在高速上一公里的路桥费高达元左右这是一个很恐怖的数据开车上高速的成本比坐同等里程的飞机票价还要贵如果是开长途的话每个月的路桥费账单就不小 油费虽然以三桶油的为代表的油类国企在国际上没什么地位属于钱多人傻的级别但是凭借着垄断的优势和权力的后盾在国内市场上倒是横行无忌不仅本身油价远高于欧美日等发达国家而且涨价的时候特积极降价的时候迟缓得要命即使普通车主对于高油价的抱怨声再强也无法改变这个高油价的事实如果想要买车的话油钱是个不得不考虑的养车成本 维修费洗车费车子总会多少出现一点点问题在保修期内的话问题不大一旦过了保修期维修成本就会立刻增上去了每次少则几百多则上万反正国内汽修行业也是猫腻多多不怕你你不修洗车费相对少一点但是每次也要元了一年也得好几百上千元 拥堵费这同样是城市管理者为了治堵想出来的歪招实际效果如何还有待检验不过创收是必然的了车主的负担加重也是必然的了既然拥堵费都出台了那么污染费等其余名目的费税还会远吗？那些不确定的费税会是车主养车的潜在成本 此外还有保险费年检费交通罚单等等总之一句话在中国要想当个车主买车只是一个开头真正的经济压力还是在养车的过程当中如果没有对应的养车经济能力那就还是别买车 贷款易 ymcb1
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