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新能源汽车与汽车新技术讲座 汽车未来的发展趋势 主讲：陈宗荣 西昌学院汽车与电子工程学院 汽车未来的发展趋势 汽车的出现彻底改变了人类社会，但与此同时也带来了环境污染、能源消耗、城市拥挤、交通事故等一系列的问题，而汽车的发展也从未停步，谋求更加美观、经济、低耗、安全、稳定的汽车一直是汽车发展的方向和目标。在2011年的伦敦、北京、成都、纽约等国际车展上，宝马、丰田、奥迪、大众等知名厂商纷纷推出旗下的概念车和新型跨界汽车，未来汽车的发展已经进入全球视野。　　　　根据目前各大汽车厂商的计划和投产或研发中的产品来看，再结合到各国政府关于交通、能源的规定，未来汽车的发展趋势将集中体现在以下一些方面。 　　　　随着能源危机的持续加剧，石油的耗尽目前来看是必然趋势，而传统能源产生的大量废气也使得汽车对自然环境造成了严重破坏。因而能源的清洁化和多样化也是未来汽车发展的重要趋势，未来汽车新能源的发展趋势，主要集中在以下一些能源： （一）氢能源汽车 （二）电动汽车　　（三）太阳能汽车　　 我国汽车能源的现状 汽车节能与替代能源是我国经济和社会发展的一项长远战略方针 。 我国高速公路网形成，乡村公路，公路客货运输量和汽车保有量均迅速不断地增长，因此，我国汽车运输需求的能源数量将不断激增，而我国的石油资源远远不能满足其需要 我国汽车技术的平均水平低于世界发达国家，机动车燃油经济性水平比欧洲低25%，比日本低20%，比美国整体水平低10%；载货汽车百/吨公里油耗7.6升，比国外先进水平高1倍以上。 石油资源即将耗尽 随着世界的汽车发展，国际原油油价不断升高，从10年前数美元一桶，到现在一百美元附近，而且随着石油资源的枯竭，由此引发的能源战争也不断。 汽车工业的发展如何解决传统能源短缺与使用排放污染的瓶颈问题 新能源汽车的出现将解决瓶颈！！ 新能源汽车 目前，已经研制出电能、太阳能、混合动力能源等新能源汽车。由于受技术水平、环境、成本等各方面的因素影响，采用新能源的汽车在某些性能方面与传统的内燃机汽车相比要差一些，所以还未广泛应用。随着汽车工业、科学技术的发展，特别是传统能源的危机、环保要求的提升，新能源取代传统能源是社会发展的必然趋势。 新能源汽车研发现状 天然气汽车 液化石油气汽车 醇类燃料汽车 氢气汽车 电动汽车 天然气汽车 天然气汽车性能评价 （一）较低的污染排放 与空气混合充分、燃烧彻底，可大幅度降低CO和HC(碳氢化合物）的排放量 天然气火焰温度低，也会使NOx（氮氧化合物-酸雨的形成物）排放量减少 天然气是碳氢原子比最小的烃类化合物，以产生相同热量计算，产生的CO也可比汽油、柴油降低15％以上 （二）良好的运行经济性 天然气的研究法辛烷值130，这就意味着燃用天然气比燃用汽油时，许用压缩比可高2～4个单位。很显然，压缩比高，热效率就高（安全性好！）。 天然气与空气的混合气形成质量比汽油与空气的好，混合均匀与分配均匀有利于提高燃烧的完全度。 （三）可靠的安全保障 从燃点看，天然气的自燃温度高达650℃～680℃，远高于汽油的228℃～471℃，柴油的200℃～300℃ 从着火界限看，天然气的着火界限范围为5～15%，汽油为1.3～7.6%，天然气比空气轻，要形成天然气点燃的浓度比汽油难得多 天然气汽车缺点：1、续驶里程短 2、动力性变差3、在制造要求和质量保证上，CNG(天然气）气瓶比汽车油箱严格得多 （抗压、防爆） 液化石油气汽车 LPG LPG（液化石油气）汽车的排放 醇类燃料汽车  醇类燃料主要是指甲醇和乙醇 。醇类燃料可以和汽油或柴油按一定的比例配制而成混合燃料，也可以直接采用醇类燃料作为发动机的燃料。 醇类燃料的来源广，制取方式多。甲醇可以从煤炭、天然气、煤层气，可再生生物资源、分类垃圾等物资中制取；乙醇的原料主要是含糖、含淀粉的农作物，如甜菜、甘蔗、玉米、草杆等。 甲醇和乙醇都属有机化合物，是无色透明、易挥发的可燃液体。与汽油相比，热值低、汽化潜热大、抗暴性好、含氧量高等，另外，醇类燃料吸水性强、化学活性高、容易发生早燃等。 醇类燃料的主要特点 辛烷值比汽油高 汽化潜热大 热值低 腐蚀性大 醇混合燃料容易发生分层 氢气汽车 氢燃料主要有以下特点： 氢是所有元素中质量最轻的。 氢的沸点为-253℃，