第四章 灯桥工程施工方案614.doc

第 四 章 雅克拉站改工程灯桥项目 施工方案 施工单位：巴州华铁建工有限责任公司 编制日期：二OO七年六月 目 录 一、工程概况 3 二、施工组织机构 3 三、施工作业程序及流程 3 四、吊装前的准备工作 4 五、吊装施工方案 5 六、施工用机具一览表 19 七、吊装作业质量保证措施 20 八、安全保证措施 21 雅克拉站改工程灯桥项目施工方案 一、工程概况 本工程为中国石油塔里木油田分公司新建特种油外运雅克拉铁路专用线工程灯桥项目，位于雅克拉车站内。主要用于车站场照明，新建灯桥均为二跨，钢管桁架全钢结构，支柱高度15米，灯桥跨度为81.75米，共2座。 根据塔雅专电（施）0601-4施工设计图，按设计要求在线路K691+494.17处设置站场1号灯桥,在线路K691+44.17处设置站场2号灯场,每座灯桥在I道南侧,5—6道间及12道北侧各设置1根支柱. 二、施工组织机构 本工程施工单位：巴州华铁建工有限责任公司 工程总负责人：孟健 技术负责人：彭从容 安全负责人：赵建立 三、施工作业程序及流程 1、6月10日--6月13日,人员、机具、材料进场 2、6月14日--6月20日,完成灯桥地面组装工作 3、6月21日--6月22日,安装灯桥12道北侧支柱 4、6月23日，吊装西头灯桥（K691+494.17处）5、6道之间支柱 5、6月24日，吊装东头灯桥（K691+44.17处）5、6道之间支柱 6、6月27日，吊装西头灯桥（K691+494.17处）I道南侧支柱 ，吊装东头灯桥（K691+44.17处）I道南侧支柱 7、7月3日，吊装东头灯桥 8、7月6日，吊装西头灯桥 9、7月7日--7月29日,安装配电箱，灯具及电气线路 10、7月30日,完工交验 四、吊装前的准备工作 （1）6月10日前，完成施工中动火、用电、登高作业等的各项手续，签订安全施工协议，进场之前施工电源迁至施工位置（两灯桥地面作业处）。 （2）联系车站落实占用超过180米直线道路（或股道）用于地面焊拼装施工，道路（股道）一侧可进入汽车和吊车进行辅助施工。 （3）灯桥设备、配件、机具、灯具等到雅克拉车站后，在地面组装现场附近提供临时存放地点。 （4）6月20日前，完成与车站相关管理部门协商落实吊装施工涉及的封道、拉开等事宜，完成吊装施工方案比较选择确定。 （5）吊装前，完成制定灯桥吊装施工组织方案，完成吊装过程中所有动火、用电、登高作业等的各项手续。 （6）上报封道要点计划。 （7）及时召开建设方和施工各相关单位协调会。 （8）准备枕木100根，安装时有足够的搬运工。 （9）准备电源配电箱2个，氧割设备2套，确保施工电源能到达各支柱底。 （10）准备安全带，对讲机，灭火器等施工安全用具。 （11）灯桥支柱由成都铁虹实业有限公司钢构厂加工完成后于基础施工完成后发运到雅克拉车站，灯桥支柱到站后，下货存放于12道北侧待用。 （12）新灯桥桥体半成品及附件由成都铁虹实业有限公司钢构厂加工完成后于6月12日前发运到雅克拉车站，灯桥桥体及附件到站后，下货至指定的位置进行地面组焊及拼装，组装完成后，两处灯桥分别放至12道北侧待用。 （13）汽车吊必须吊装前按吊装施工方案的要求到达指定位置，按要求准备的枕木及转运车辆机具到位。 （14）在吊装前，每个支柱顶安装完成一个作业平台，在此平台上进行灯桥的就位和焊接固定工作。 （15）在吊装前，施工电源至每个支柱底。施工电源容量须满足3台电焊机同时施工。 五、吊装施工方案 （一）、吊装西头灯桥５、６道之间支柱 １、施工日期：６月２３日 2、施工人员： （1）施工总负责人：孟健 （2）施工技术负责人：彭从容 （3）现场安全员：赵建立 （4）吊装指挥：昌友奎 （5）司索工：吴小勇 （6）吊车司机：朱军、何刘平、孙新照 （7）安全防护员：马军海、刘小文 （8）驻车站运转室的联络员：吴建民 （9）电焊工：蒋延洪、杨红彬、向廷志、卓彦敏 （10）电工：刘军 （11）辅助作业工人：10人 3、施工限制条件： 施工采用封闭天窗的方式进行，时间4小时。 施工封闭雅克拉车站3、4、5、7、8道K691+414～K691+574间线路，线路开通后不限速，封闭线路区段不能停车。 4、施工工序 （1）在施工前一天，将铺设道用的木枕搬运到9、10道间靠近灯桥基础的位置。 （2）提前用道碴或砂土沿新铺9—12道铺设一条3.5—4米宽的道路，便于吊车进入作业点。 （3）封闭前吊车将放于12道北侧的支柱提前吊至9道水平放置，便于吊装作业。 （4）封闭命令下达后，立即用木枕沿7、8道铺设道路至6道。 （5）吊车沿铺设道路开进至8道，伸腿支撑，将支柱水平吊至6道放置。 （6）吊车沿铺设道路开进至6道，伸腿支撑，将支柱垂直吊起，与地脚螺栓对位准确后，