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城市综合管廊规划及设计的总结与思考 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 CENTRAL AND SOUTHEM CHINA MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN RESEARCH INSTITUTE CO.,LTD 吴学深 2016年7月 目 录 1、综合管廊解读与建设现状 2、综合管廊规划编制的重点和建议 3、综合管廊设计的重点和建议 综合管廊解读与建设现状 1.1 综合管廊解读 定义： 综合管廊是一种管线地下敷设方式 ，是指设置于城市地下 （大部分在道路下 ）、用于容纳两类及以上城市工程管线 的构筑物及其附属设施 ，设有专门的检修口、吊装口和消防、照明、监测、通风、排水系统等。综合管廊又称为综 合管沟或共同沟 ，台湾称之为共同管道。 分类： 干线综合管廊：用于容纳城市主干工程管线，采用独立分舱方式建设综合管廊。 支线综合管廊：用于容纳城市配给工程管线，采用独立单舱或双舱方式建设综合管廊。 缆线管廊：采用浅埋沟道方式建设，设有可开启的盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求，用于容纳电力线 缆和通信线缆的管廊。 干线综合管廊 支线综合管廊 缆线管廊 1.1 综合管廊解读 综合管廊地下空间要求 日本规范要求：覆土不小于2.5m ，内部净空高不小 于2.0m ，与其他地下构筑物交叉的局部不小于1.5m。 国家规范 ：无覆土要求，内部净空高不小于2.4m。 国内一般做法：覆土1.5~2.5m ，净空高2.8m ，结构 层0.6~1.0m。 日本共同沟覆土要求 综上，共同沟埋深一般为6m左右，结构高度为4m左 右。 综合管廊地下竖向特点: 小 ：相对地下快速路和轨道 活 ：相对排水管，同时路由可以灵活 ； 精 ：路由相对较少； 共同沟下穿排洪箱涵的示意图 1.2 国内综合管廊建设现状 我国综合管廊的建设起步较晚 ，仅在一些经济发达的城市和新区有所建设。据不完全统计 ，截至2015年初中国 大陆地区综合管廊规划长度约1000公里 ，已建成约240公里 ，在建约120公里。其中 ，青岛是已建综合管廊里 程最多的城市 ，约50公里。 国内建设整体情况： 示范建设 信心不足 政府推动 立法先行 新城启动 系统规划 各城市建设特点：
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