土工格栅施工作业指导书石武.docVIP

褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书 1、目的 明确地基处理中土工合成材料垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料作业的施工。 2、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212—2005 《新建铁路石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段工程设计文件》 3、适用范围 适用于新建石武客运专线SWZQ-4标过渡段施工。 4、材料要求 砂卵（砾）石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50㎜，含泥量不得超过5％，且不含草根、垃圾等杂质；中粗砂含泥量不得超过5％。 土工合成材料采用抗拉强度不小于80KN的双向土工格栅。 5、施工工艺流程及技术要求 5.1施工准备 土工合成材料进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。对主要物理力学性能指标进行抽样检验。运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。 5.2施工工艺 在已完成的CFG桩顶面，清除污染物及浮土，埋设完测试元件后，铺设第一层的垫层填料，采用轻型压路机压实表面。 采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽20～30cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待测试符合要求后，其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时，先将碾压密实的表面平整，每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压，严禁振动压实。 5.3施工工艺流程图 褥垫层夹铺土工合成材料施工工艺流程见图5.3-1。 图5.3-1 褥垫层夹铺土工合成材料施工工艺框图 6、质量控制及检验 6.1质量控制 ⑴原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。 ⑵土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。 ⑶铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。 ⑷土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。 ⑸严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。 ⑹搭接和锚固宽度符合要求。 ⑺原地面排水应形成4%的路拱。 ⑻褥垫层加铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。 6.2检验 ⑴土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。 检验数量：同一厂家、品种、批号的土工合成材料，每10000㎡为一批，不足10000㎡也按一批计，每批抽样检验一组。 检验方法：查验每批产品出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。 ⑵砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5％，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3％。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3也按一批计，每批抽样检验一组。 检验方法：现场抽样检验砂子的含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质。 ⑶碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50㎜，含泥量不得超过5％，且不含草根、垃圾等杂质。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3 000m3为一批，当不足3 000m3也按一批计，每批抽样检验一组。 检验方法：在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。 ⑷土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。 检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。 检验方法：观察、尺量。 ⑸碎石及砂垫层的压实质量应符合设计要求。 检验数量：沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验3个点，其中：路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点。 检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相对密度。 ⑹土工材料铺设和砂、碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表6.2-1和表6.2-2的规定。 表6.2-1 土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法 序号 检验项目 允许偏差 检验数量 检验方法 1 铺设范围 不小于设计值 沿线路纵向每100m抽样检验3处，且每检验批不少于3处 尺量，查施工记录 2 搭接宽度 0，+50㎜ 3 竖向间距 -30，+30㎜ 4 上下层接缝错开距离 -50，+50㎜ 5 回折长度 表6.2-2 砂、