《詹天佑》课件 修.ppt

詹天佑是在什么情况下被任命为京张铁路的总工程师的? 在帝国主义者的阻挠 、 要挟 、 嘲笑 、 蔑视下 在全国人民的期盼中 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。 詹天佑在严格要求自己的同时，是怎样要求他身边的工作人员的？ 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 鲜为人知的困难 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路的经费被控制在英国的汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。 帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便看中国人出洋相。 铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。 和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。 感情朗读：大声读，读出自己心中的感受 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 在开凿隧道和设计线路时，又遇到了什么困难？詹天佑想出了什么办法？ 小组探讨 根据课文叙述，合作画出简易图 詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊！那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎样的人呢？ 京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。这件事虽然过去一百多年了，但这条路仍默默地向世人诉说着：中国人是有骨气的；中国人是有智慧的；中国人是有希望的！ 请同学们下来各自给这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。 * * 詹 天 佑 詹天佑（1861—1919年）：江西婺源人，我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。1872年，詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年，考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业。1881年回国，1888年在当时的中国铁路公司任工程师，1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。京张铁路原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。” 1.我能读好生字。 纬 竣 藐 佑 蔑 嘲 勘 攀 讥 浆 岔 铜 2.我能读好并能理解词语。 干线 阻挠 要挟 轻蔑 嘲笑 毅然 勘测 勉励 讥笑 隧道 岔道 竣工 藐视 回击 交通要道 高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 攀山越岭 赞叹不已 1.我能正确、流利地朗读课文。 2.跟读课文，思考： （1）詹天佑是个怎样的人？课文围绕哪一句话来写的?用波浪线在文中找出有关的句子。 （2）本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？ 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 填空。 本文记叙了詹天佑在主持修筑（ ）的过程中，不怕帝国主义者的（ ），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（　　 ）的（　 　）工程师。 京张铁路 要挟嘲笑 杰出 爱国 １、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权…… 背景链接—— 从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。 ２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” “还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑