潍柴发动机电控系统诊断与排除手册上册.pdfVIP

潍柴发动机电控系统 诊断与排除手册上册 维学院 2017年4月 目录 一、 发动机电控系统总述4 1、注意事项4 2、发动机电控部件图5 3、电控系统功能与操作说明6 二、 电控系统拆卸与安装25 1、ECU拆卸安装25 2、喷油器拆卸安装26 3、喷油器(WP12) 拆卸安装28 4、高压泵拆卸安装32 5、高压泵 （WP12）拆卸安装35 6、共轨管拆卸安装38 7、燃油压力传感器拆卸安装38 8、曲轴位置传感器拆卸安装39 9、凸轮轴位置传感器拆卸安装40 10、水温传感器拆卸安装40 11、机油压力传感器拆卸安装41 12、进气压力传感器拆卸安装41 13、中冷器进气压力传感器拆卸安装 42 三、 电控系统诊断操作说明 42 1、故障诊断一般步骤42 2、故障闪码的读取及清除43 3、KT600 诊断仪的使用及故障测试 45 4、参考数据流列表52 5、基本检查53 6、故障现象表54 7、故障闪码列表57 2 8、诊断仪无法通讯59 9、故障指示灯不亮64 四、发动机故障排除70 1、无法起动70 2、起动困难77 3、起动后自动熄火85 4、动力不足92 5、黑烟过多99 6、冒白烟或蓝烟102 7、怠速不稳 104 3 一、发动机电控系统总述 1、注意事项 1. 检查和维修发动机燃油管路之前，需关闭总电源或断开蓄电池负极电缆。 2. 燃油是易燃物，当进行燃油管路的操作时，必须使香烟、明火、指示灯、电 弧设备以及开关远离工作区，并且在工作区配备通风设备，以避免发生人身伤害 甚至死亡。 3. 发动机运转时，燃油高压管路中的压力最高可到达 160Mpa ，为了避免人身 伤害，切勿在发动机运转时松开任何燃油管接头。 4. 高压共轨燃油喷射系统各元件都是高精度、高清洁的零件。因此，对高压共 轨燃油喷射系统 进行操作时，绝对清洁的工作环境是非常重要的。必须使用专 用堵盖将所有开口作封闭处理。 5. 断开燃油系统管路之前需检查并确认燃油管接头周围无污垢或杂质，如果 有，则将其清理干净，污垢或杂质可能损坏燃油系统或发动机。 6. 不要用力弯曲或扭曲燃油系统油管。 7. 在拆装高压共轨燃油喷射系统的电气元件时，需关闭总电源或断开蓄电池负 极电缆，确保电源正负极的安装正确。 8. 在点火开关置于 “ON ” 时，不可以断开任何 24V 电气装置。否则，可 能产生很高的自感电压，导致电气元件损坏。 9. 需要进行电源跨接起动时，必须在 关闭点火开关的情况下，进行跨接线的 拆装。 10. 在进行电弧焊接操作时，必须关闭总电源或断开蓄电池负极电缆。 11. 在对电控系统检修时，不可以使用试灯对电控系统的传感器和发动机控制 单元进行检查，应使用高阻抗的数值万用表或电控系统专用的检测设备。禁止使 用搭铁试火或拆线刮火的方法对电路进行检查。 12. 禁止用水冲洗发动机控制单元，及其它电子装置。 4 2、发动机电控部件图 5 3、电控系统功能与操作说明 1. 共轨燃油喷射系