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守望·伴飞·领航——高敏老师事迹材料 2009年10月1日，西北工业大学航空学院07级员高敏正与自己的第一批学生观看大阅兵。当西工大自行研制的无人机方队通过，看着会场里这些循着唐长虹、杨伟等前辈的足迹，怀揣着航空报国梦想走进西工大的学生们，作为刚刚工作半年的“新人”，高敏问自己，我到底能为他们做些什么？ 　　如果把充满梦想、个性鲜明的学生比作不同型号、种类繁多的飞行器，那么，作为他们人生导师和知心朋友，员应该首先当好“地勤”，担当起地面、安全检测、机务维修、后勤保障、应急处置等职责，确保“空小帅”、“空小美”们大学航程的安全飞行。 　　这是高敏的答案。工作七年半、4个年级、1200余名学生——作为学校在岗时间最长的现役本科生员，她不忘初心，坚定前行，从细微点滴入手，把平凡事做到不平凡，从守望、伴飞到领航，书写着一个航空专业员的飞行人生。 　　高敏说，如果把个性鲜明的学生比作不同型号的飞行器，员首先要当好“地勤”，做好、检测和维修，确保安全飞行。 　　地面——思想引领砥砺航空报国志。航空是国家战略领域，航空人必须有坚定的“中国心”。 在高敏的眼中，校园里处处都是思政课堂，她始终把理想教育摆在首位，为学生标定正确人生航向，引导学生“把忠诚和事业书写在祖国蓝天上”。西工大的新生都是在秦岭北麓的新校区里开始大学生活的，这里满是刚种下的小苗，充满着生命的力量。而对于航空学院的学生来说，有一抹绿格外难忘，因为它总是站在高导的身后。每天早上7:20，全年级学生都会聚到这棵小树前，在员和“阿娇”（ARJ-21零号试验机）的注视下进行早签到，然后晨练、读英语，再到教室找个靠前的座位，未来航空总师们的一天就这样开始。 　　如今，这一场景的小苗已日渐高大挺拔，当年的学子们也奔赴各自的征程。毕业生小蕊回忆到，每天在国产大飞机下签到，然后开始一天的学习，这样的仪式感让她每天都充满动力，为中国航空而努力学习，一刻不敢懈怠。 　　塔台呼叫——谈心谈话培育浓浓师生情。高敏的本科专业是电子信息工程，她把与学生之间的交流比作飞行员与塔台间的通讯，“这个联络很重要，既可以帮助塔台随时掌握飞行员和飞机的情况，也可以为飞行员提供、预警等各种支持和帮助。”谈心谈话是她最好用的秘密武器。每周，她都会随机请一些从未主动发过信息、打过电话的学生来聊天。慢慢的，陌生被熟悉和信任取代，谈话的力量开始——学生从最初担心“中”，渐渐转变为主动和投入。 　　学生眼里的高老师是个雷厉风行、做事干练的人；而她相信，一张一弛，方不失理治之道。带2011级的第二个国庆，她给全年级写了一封长信，信中写到：大二，应该加强规划，找准发展道，而云亦云；有距离不怕，只要前面有人，追赶的脚步就不能停下……文字本身是悄无声息的，但带来震动却是巨大的。从此，学生开始通过邮件的方式，向她倾诉自己的难题和困惑。一天的喧嚣尘埃落定，学生宿舍按时熄灯，而在高敏宿办合一的房间里，电脑的微光却常常持续到深夜——一边是学生们邮件里的小情绪，另一边则是她满满的信任和鼓励。而当晨曦初露，窗外又响起晨读声，高老师和早签到如约而至。当电邮、短信、微信都成为交流的桥梁，倾诉与倾听的心照不宣就是信任与默契的起点。 　　机务维修——每周一会长伴切切嘱托声。每周一次的大班会，是高敏和学生的日常。全年级聚在一个大教室里，总结一周工作，分析共性问题，提醒重要事项，安排近期事务……循环往复，这样的大会与其说是纪律要求，倒更像是每周一次的家庭，它让同学们之间更加熟悉，也拉近了师生的心灵距离。学生们一次次的提醒和嘱咐中，逐渐成长和成熟起来。 　　一次英语六级考试前，高敏扭伤了脚踝，然而第二天就是“日”。当她拄着双拐出现在教室门口，自发的掌声热烈响起。她的也传递给了学生——一名担任兼职员的研究生说，毕业以后，我更能理解四年来高老师的点滴付出，我要带着的心，把这份传承下去。 　　员亦师亦友。高敏认为，优秀的员不仅要甘为人梯，当好“地勤”，还要和学生一起飞翔，成为他们的成长伙伴。 　　加油机——助你飞得更高。来自贫穷小城、以擦边成绩被录取的小宇，在班委和积极选拔中接连落败。心灰意冷的他萌生出一个想法，“要不找导员谈谈吧，反正她说过有任何困难都可以找她的。”谈话中，高敏小宇确定一个奋斗目标。可对小宇来说，大学的一切都那么陌生，目标在哪里？“最近学校要开始进行学生标兵答辩了，到时候你去看看。”向卓越的人看齐，自己也会更加优秀。看完答辩后，小宇定下两个目标：站上标兵答辩台，当上学生会。目标看似遥不可及，高敏却鼓励他，“看准目标，持之以恒，你一定能行。” 　　适应大学节奏，学霸模式；加入学生会，从基础工作做起。一年后，小宇以年级第一拿下国家学金，当选学生会副，并成为当年全校年龄最小的标兵。他回忆说，一的辛苦和付出，时间快而不真实，只有和高老师的第一次谈话最切