标准化与质量通病治理汇报材料--龙岩双永.pdfVIP

福建省公路工程质量通病治理工作座谈会 汇报材料 龙岩双永高速公路有限责任公司 二0一0年十月 本项目起于漳平与安溪交界的云中山隧道，终于永定下洋闽 粤交界的东联隧道，全线长约162.631公里，全线采用四车道高速 公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全 线设溪南、和平（预留枢纽）、漳平、苏坂、雁石、龙岩北、龙 门（枢纽）、龙岩南、高陂、永定、岐岭、大坪（预留枢纽）、 下洋等13处互通式立交，闽粤主线收费站1处，服务区4处。混凝 土总方量约293万方，桥梁桩基4198根。 龙岩双永公司按照省厅、省交通质监局关于开展质量通病治 理工作的统一部署，坚持“质量第一，进度服从质量” 的方针，正 确处理好施工过程中“好”与“快”的辩证关系，明确职责，措施到 位、务实求效，实现工程质量与进度的协调发展。同时，转变管 理观念，大力推行标准化建设和标准化施工管理，创新施工工 艺，推动质量通病治理活动的全面、持续深入开展，减少了工程 质量通病的发生，有效地控制了工程质量，同时，规范了施工工 序、技术和工艺的管理，使工程质量通病得到有效控制。 （一）加强质量通病治理工作领导、建立健全通病治理工作管理体系，明确 目标，落实责任； （二）以全面推行标准化建设和标准化施工管理为主线，消除施工工艺、实 体质量和质量管理等方面的通病，提升工程实体质量； （三）加强施工精细化管理，强化监理职责，严把材料设备进场、现场管理、 试验检测、实体质量验收等各个重要关口； （四）规范试验检测工作，建立实体质量考核评比制度。 通过工地标准化建设，规范高速公路工地混凝土拌和站、 钢筋加工场、预制场等设施，消除质量通病隐患，提高文明 标准化施工水平，提升高速公路建设形象，切实提高实体工 程质量。混凝土拌和站、钢筋加工场、构件预制场等建设， 充分发挥集中施工及集中管理的优势，实现砼集中拌和、构 件集中预制、钢筋集中加工的“三个集中” 目标，从源头上有 效减少质量通病的发生。 全线共建18座大型标准拌和站，由项目部进行建设、统一管理，对合同段内桥梁、隧道、 涵洞等结构物的砼进行集中拌和。通过这种混凝土集中拌和、集中管理的模式，充分发挥 设备和质量有效控制的集中作业优势，从源头把好混凝土质量关，提高了混凝土质量，并 通过这种管理模式一定程度克服了质量通病的发生。 （一）拌和站规模、配置要求 拌和楼生产能力大于 120m³/h 配备足够数量混凝土运输 车 配备汽车泵，满足砼不同 环境的施工作业 保证构造物混凝土浇筑的连续性及整体性，避免混凝土浇筑因供应、运输出现质量问题 （二）砂碎石原材料的管理 料仓分待检仓、 已检仓，交叉 使用。碎石砂 原材料经过检 测合格后，悬 挂已检标示牌 质量检验状态标 隔墙不低于2.5m 识牌 料仓前设置排水 沟 1、砂石料仓建设与管理：总面积在2000平方米以上，不同粒径、品种分仓存放，配备8 个料仓；料仓配有遮雨棚，保证混凝土配合比；进场验收后料仓悬挂已检标示，保证混凝 土地材的可靠性。 2、所有混凝土碎石原材料必须使用反击破设备生产碎石，为保证混凝土碎石骨料的质量 稳定性供应及时性。 （三）混凝土拌和质量控制及远程控制系统 1、严控混凝土拌和过程，混凝土采用统一集中拌合，场内设置监控设备，监控砼生 产全过程。 （四）试验室标准化建设与管理 水泥 力学 室 室 防水灯 空调 喷淋设备 试件标养