课程设计用于链式运输机的圆锥圆柱齿轮减速器说明书_精品.doc

设计目录 题目及总体分析…………………………………………………3 各主要部件选择…………………………………………………3 选择电动机………………………………………………………4 分配传动比………………………………………………………4 传动系统的运动和动力参数计算………………………………5 设计高速级齿轮…………………………………………………6 设计低速级齿轮…………………………………………………11 减速器轴及轴承装置、键的设计………………………………15 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计………………………15 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计………………………17 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计………………………20 9. 滚动轴承及键的校和计算寿命…………………………………24 10. 润滑与密封………………………………………………………27 11. 箱体结构尺寸……………………………………………………27 12. 设计总结…………………………………………………………29 13. 参考文献…………………………………………………………29 设计任务书 题目： 设计用于链式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器 1） 2）工作条件 连续单向工作，工作时有轻微振动，使用期10年，经常满载荷，两班制工作，运输链工作速度允许误差为5%，减速器由一般厂中小量生产。 3）原始数据 题号 E3 运输链工作拉力 4000 运输链工作速度 0.90 运输链链轮齿数 10 运输链节距 60 联轴器高速级做成齿，低速级做成直齿 锥齿轮的传动(7级精度)效率为η1=0.97 圆柱齿轮传动(7级精度)效率为η2＝0.98 球轴承传动效率(四对)为η3＝0.99 4 弹性联轴器传动效率(一个)取η4＝0.99 运输链轮效率为η5＝0.96 要求电动机输出的有效功率为： 要求电动机输出功率为： Po=4.15kw 类型 根据有粉尘的要求选用Y（IP44）系列的电动机 选用Y（IP44）系列 选用 查得型号Y132S—4封闭式三相异步电动机参数如下 额定功率Pe=5.5KW 满载转速n=1440 r/min 满载时效率=85.3% 功率因数 额定转矩T=2.2 满载时输出功率为 略大于，在允许范围内 选用Y（IP44）系列Y132M2-6 型封闭式三相异步电动机 三：分配传动比 设计计算与说明 主要结果 分配传动比 传动系统的总传动比为： 工作机满载时输入轴的转速 电动机的满载转速 故总传动比 　　　　　　 四：传动装置的运动和动力参数计算 设计计算与说明 传动系统的运动和动力参数计算 设：从电动机到输送机滚筒轴分别为0轴、1轴、2轴、3轴、4轴； 对应于各轴的转速分别为 、 、 、 、 ； 对应于0轴的输出功率和其余各轴的输入功率分别为 、 、 、 、 ； 对应于0轴的输出转矩和其余名轴的输入转矩分别为 、 、 、 、 ； 相邻两轴间的传动比分别为 、 、 、 ； 相邻两轴间的传动效率分别为 、 、 、 。 根据 n2= n1 n3= n2 P1= P0 P2= P1 …… 可以算出如下结果： 结果 轴号 发动机 两级锥-圆柱减速器 工作机 0轴 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min） n0=1440 n1=1440 n2=720 n3=180 n4=90 转矩T (N·m) T0=27.52 T1=27.25 T2=52.92 T3＝207.45 T4＝397.9 功率P (kw) P0=4.15 P1=4.11 P2=3.99 P3=3.91 P4=3.75 两轴联接 联轴器 锥齿轮 圆柱齿轮 链 轮 传动比 i i01=1 i12=2 i23=4 i34=2 传动效率η 0.97 0.98 0.96 五：高速级齿轮的设计（锥齿轮的设计） 设计计算与说明 主要结果 选精度等级、材料和齿数 选用直齿锥齿轮传动。 速度不高，故选用７级精度 材料选择。由机械设计表6.1选取小齿轮材料为４０Ｃｒ（调质），硬度为２８０ＨＢＳ，大齿轮材料为４５钢（调质），硬度为２４０HBS，二者材料硬度差为４０HBS。 选小齿轮齿数Ｚ1＝２４，大齿轮齿数Ｚ2＝ｉ1·Ｚ1＝2×24=48,取Z2=49。 符合互为质数。 Ｚ1＝２４ Z2=75 按齿面接触强度设计 由设计计算公式进行试算，即 １）确定公式内的各计算数值 （１）试选载荷系数 （2）计算小齿轮传递的转矩 　　　 （3）选取齿宽系数