KM1160E型柴油发电机组及其相关培训材料.pptVIP

* * KM1160E型柴油发电机组培训材料 主讲人：徐启林二零一一年八月 内容简介 柴油发电机组概况 基本结构与工作原理 机组介绍 机组的安装 机组的维护保养 维护保养计划 常见故障排除 一、柴油发电机组概况 组成 ：柴油机、三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、消声器及公共底座 使用环境条件 （1）周围环境空气温度 0℃-40℃； 当环境温度过高时，空气密度降低，柴油发动机燃烧时氧气量减少，燃烧效率减低，因而会减低柴油机的机械输出功率；同时发电机工作时需要冷空气对绕组进行冷却，在环境温度过高时，冷却效果降低，发电机绕组内部温度升高，为保证发电机的绕组温度在允许范围内也必须降低发电机的输出功率。 （2）海拔高度不超过 1000m；当海拔高度升高时空气密度也会降低，同样影响柴油发动机和发电机的输出功率。低温条件下和在高湿度地区使用柴油发电机组虽然不会造成机组输出功率的降低，但在选型时也必须考虑到使用现场条件下的不同而可能影响机组正常使用的因素。 （3）空气相对湿度不大于 95%（温度为 25℃） 二、基本结构与工作原理 柴油机：机组的动力部分，由柴油供给系统、曲轴连杆机构与机体组件、配气机构与进排气系统、润滑系统、冷却系统和电气系统等组成 ：1. 柴油供给系统: 包括柴油箱、滤油器、喷油泵和喷油嘴等零部件。2. 曲轴连杆机构: 包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等零件构成。3. 配气机构:进气门、排气门、凸轮轴及驱动零件等组成。 4. 润滑系统 :包括机油泵、机油滤清器和润滑油道。5. 冷却系统:包括水泵、散热器、节温器、风扇和水套等部件。6.电气系统：电控箱、启动马达、蓄电池、输出线路等。 常用名词 工作循环 ：内燃机中热能与机械能的转化，是通过活塞在气缸内工作，连续进行进气、压缩、做功、排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称为一个工作循环 上止点和下止点 ：活塞顶处在气缸中的最高位置称为上止点（上死点）；活塞顶在气缸中的最低位置，称为下止点（下死点） 活塞冲程 上、下止点之间的昀小直线距离称为活塞冲程（或称行程），通常用 S表示 工作容积 活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积，称为气缸工作容积（或称活塞排量） 压缩比 新鲜气体吸入气缸后充满了整个气缸，即占有气缸总容积，而气缸总容积则包括燃烧室容积和气缸的工作容积。压缩比的大小，说明气缸内的空气（或混合气）经压缩后体积缩小的倍数，也表明气体被压缩的程度。压缩比越大，表明活塞运动时，气体被压缩得越厉害，其气体的温度和压力就越高，内燃机的效率也越高 四冲程柴油机的工作原理 1、进气冲程 进气冲程的目的是吸入新鲜空气，为燃料燃烧作好准备。要实现进气，缸内与缸外要形成压差。因此，此冲程排气门关闭，进气门打开，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸内的容积逐渐扩大，压力降低，缸内气体压力低于大气压力约 68~93kPa。在大气压力的作用下，新鲜空气经进气门被吸入气缸，活塞到达下止点时，进气门关闭，进气冲程结束 3、膨胀(做功)冲程 当活塞上行将终了时,喷油器开始将柴油喷入气缸，与空气混合成可燃混合气，并立即自燃，此时，气缸内的压力迅速上升到约 6000~9000kPa，温度高达（1800~2200）℃。在高温、高压气体的推力作用下，活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而做功。随着气体膨胀活塞下行其压力逐渐降低，直到排气门被打开为止。 4、排气冲程 排气冲程的目的是清除缸内的废气。做功冲程结束后，缸内的燃气已成为废气，其温度下降到（800~900）℃，压力下降到（ 294~392）kPa。此时，排气门打开，进气门仍关闭，活塞从下止点向上止点移动，在缸内残存压力和活塞推力的作用下，废气被排出缸外。当活塞又到上止点时，排气过程结束。排气过程结束后，排气门关闭，进气门又打开，重复进行下一个循环，周而复始不断对外做功。 调速器 柴油发电机组的负载是经常变化的，这就要求柴油机输出的功率也要经常变化，而供电的频率要求稳定，这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。所以在柴油发电机组的柴油机上必须安装调速机构。 调速器一般包括感应元件和执行机构两个部分，按照调速器工作原理的不同，可分为机械式调速器、电子调速器、电喷调速。 机械式调速器 采用机械式调速系统的柴油发电机组的转速会随着负载量的增大而略有下降 ,转速的自动变化范围为±5% 。当机组带额定负载时，机组的转速大致为 1500rpm的额定转速 发电机 发电机为无刷永磁 STAMFORD（史丹福）三相交流同步发电机，主要由主定子、主转子、励磁定子、励磁转子、旋转整流器及自动稳压器等部分组成。它是一种将机械能转换为交流电能的设备。 三、机组介绍 型号