客运专线高性能混凝土配合比设计作业指导书_精品.docVIP

客运专线铁路混凝土配合比设计作业指导书中铁某局联合体石太客运专线某标段项目经理部二OO五年十一月目????录1 编制目的………………………………………………………………..32 适用范围………………………………………………………………..33 依据标准………………………………………………………………..34 原材料的选择与质量要求……………………………………………..44.1 水泥…………………………………………….……………………44.2 细骨料………………………………………………………………54.3 粗骨料………………………………………………………………74.4 水……………………………………………………………………94.5 外加剂……………………………………………………………104.6 掺和料……………………………………………………………115 混凝土配合比设计……………………………………………………125.1 一般规定……………………………………………………………125.2 混凝土配合比设计步骤……………………………………………186 混凝土配合比选定试验………………………………………………286.1 试验前准备…………………………………………………………286.2 试样拌制……………………………………………………………286.3 拌合物稠度试验……………………………………………………296.4 表观密度试验………………………………………………………306.5 含气量试验…………………………………………………………316.6 凝结时间试验………………………………………………………326.7 泌水率试验…………………………………………………………336.8 立方体抗压强度……………………………………………………356.9 抗折强度……………………………………………………………366.10 劈裂抗拉强度……………………………………………………386.11 混凝土抗渗性能……………………………………………………396.12 混凝土收缩值测定…………………………………………………406.13 混凝土轴心抗压强度试验…………………………………………426.14 混凝土静力受压弹性模量…………………………………………436.15 混凝土抗裂性试验…………………………………………………456.16 混凝土电通量快速测定方法………………………………………467 相关记录………………………………………………………………47附录A 混凝土所处环境类别及作用等级………………………………49附录B 混凝土配合比设计计划…………………………………………51附录C 混凝土配合比选定试验记录……………………………………551 编制目的混凝土工程在铁路桥涵、隧道等工程中都是一个极其重要的分项工程，使用的混凝土不仅涉及普通混凝土，泵送混凝土，而且涉及喷射混凝土、水下混凝土、预应力混凝土等专业要求较高的混凝土类型。随着混凝土的发展及人们对工程质量要求的越来越严，混凝土耐久性的质量要求与控制越来越受到人们的关注，为了做好石太客运专线铁路工程混凝土的配合比设计，使配制的混凝土达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，满足设计使用年限内正常运营的需要，特编制《客运专线混凝土配合比设计作业指导书》。2 适用范围本作业指导书适用于石太铁路客运专线Z7标段内所有混凝土配合比的设计、试配、及验证性试验。3 依据标准?? 中华工程网3.1《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20003.2《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20033.3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号3.4《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号3.5《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基[2005]101号3.6《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-20013.7《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20053.8《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-20033.9《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号3.10《铁路桥涵施工规范》TB10203-20023.11《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-20053.12《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-20033.13《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号3.14《铁路隧道施工规范》TB10204-20023.15《客运专线铁路隧道工程施