25Hz、信号机教材课程.ppt

25Hz轨道电路 设备构成： 送电端设备构成 BE25送电端扼流变压器。 BG25送电端电源变压器。 R0送电端限流电阻。 RD1、RD2、10A过流熔断器 25Hz轨道电路 受电端设备构成 BE25受端扼流变压器。 BG25电端中继变压器。 RD3熔断器、10A过流保险。 FB:防雷补偿器。 HF:防护盒。 GJ：JRJC-70\240 旧JRJC-66\345 25Hz轨道电路 25HZ电源屏 电源要求： 25HZ轨道电源 ：220V 25HZ局部电源：110V 局部电压超前轨道电压900 。 25Hz轨道电路 25Hz轨道电路 25Hz轨道电路 JRJC1-70/240 J—继电器、R—二元、J—交流、C—插入、1—设计序号、70—轨道线圈电阻、240—局部线圈电阻 局部 __ __ __ __ __ __ 轨道 1 11 12 32 31 3 __ __ __ __ __ __ 2 21 23 43 41 4 具有可靠的频率选择性和相位选择性。 25Hz轨道电路 扼流变压器作用 构通牵引电流，同时配合送电端供电变压器，受电端匹配变压器和二元二位继电器等设备，构成25HZ相敏轨道电路系统。 变比1：3 25Hz轨道电路 HF-25型防护盒作用： 1、减少25HZ信号在传输中的衰耗。 2、减少25HZ信号在传输中的相移。 3、减少50HZ于扰电压。 25Hz轨道电路 轨道复示继电器 型号：JWXC-H310 25Hz轨道电路 《维规》规定： 25HZ轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端）上的有效电压应不小于 V。18 对于25HZ轨道电路，用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路 轨面上分路时，轨道继电器端电压：旧型应不大于 V；97型应不大于 V，其前接点应可靠断开。送受电端；7；7.4 25Hz轨道电路 对于电子型25HZ轨道电路，用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路 轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于 V，输出端电压应为 V，其执行继电器应可靠落下。送受电端；10；0 25HZ轨道电路 电端的限流电阻，其阻值应予以固定，不得调小，更不得调至零值。送 25Hz轨道电路 25HZ轨道电路 电端的电阻器，允许按需要从零至全阻值对轨道电路进行调整。受 25Hz轨道电路 轨道电路红光带如何判断室内外？ （1）故障判断：在分线盘测试，如电压高于平时值，测试盘处无电压，则室内开路故障，为分线盘至二元二位继电器线圈连线开路；如电压低于平时值，则甩开软线，测量电缆电压大幅度上升，则为室内短路；电压升幅不大，则为室外故障。 （2）故障处理：在送电端限流电阻上测量压降，如电阻压降比调整状态时高，则为短路故障；如明显下降为开路故障。 ①测试送电端轨面电压，与平时记录比较，如果高于平时记录，则为受电端或线路上有开路，如接续线短缺或接触不良、断轨、钢丝绳与钢轨虚接，受电端10A防雷熔断器熔断或各处端子虚接。 ②测试送端轨面电压，与平时记录比较，如果低于平时记录值，则从送电端开始查找。 ③当从分线盘判断确认为受电端室内有问题时，应首先确认二元二位继电器是否吸起。未吸起重点检查防护盒、硒堆。 ④二元二位继电器未吸起，且电压正常，注意测试相位局部超前轨道90°。 ⑤二元二位继电器吸起，且电压正常，检查二元二位11、12或（21、22）接点是否虚接接点或未插好，此时DGJF不吸，两端无电压。 ⑥测试盘电压正常，DGJ不吸，且两端有交流电压，轨道继电器线圈断线。 ⑦若DGJ吸起，观看DGJF是否吸起。 25Hz轨道电路 故障案例 8月13日0时28分至2时59分,占杨站12-20DG红光带,故障延时2时31分，影响1147次、K361次、T117次、T139次列车正常行车。原因：12＃岔后极性绝缘两侧钢轨飞边短路绝缘。故障延时2时31分, 构成铁路交通一般D类事故（D21事故）。 9月4日1：30-2：35，郑州南站9－23DG红光带。原因：9－23DG受电端扼流变压器内部固定短钢丝绳螺杆碰扼流变压器铁芯外壳，另一处与长钢丝绳连接的扼流变压器内部线圈对扼流变压器铁芯外壳绝缘不良。列维修不良。 25Hz轨道电路 9月24日2：05-2：35，待王站9DG、11A-35DG同时闪红光带。原因：9/11#道岔渡线绝缘北股西边第6条螺栓铁垫片碰夹板，东边工务弹条碰夹板造成短路。列维修不良。 10月9日16：29--16：42，东堡城站1160BG红光带。原因：1160BG区段内温度调节轨变化大将4个