建设银行大厅的仿真优化开题报告.docVIP

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建设银行大厅的仿真优化开题报告

毕业设计(论文)开题报告 题目: 1.毕业设计(论文)综述(题目背景、研究意义及国内外相关研究情况) 1.1题目背景 随着社会发展的逐渐加快,排队办理已成常态。近年来,随着我国社会的发展和国民收入水平提高,普通居民民与银行之间的交易越来越频繁,由单一的欠款存取发展到信贷、缴费和理财等各个方面,从而导致柜台前的队伍越来越长,极大影响了银行的服务质量。多年来网点排长队问题中没得到解决,建设银行网点排队问题已成为社会关注焦点。首先,客户对于排长队的投诉占银行的一半以上;其次排队问题在国内银行较为明显,不利于国内银行发展,影响其对外形象和竞争力;第三目前银行业市场竞争日趋激烈,如果排队问题得不到改善,势必引起客户流失,对银行发展不利,同时造成银行的声誉风险,不利于其持续发展。 1.2研究意义 银行排队现象是社会焦点之一,我国国内银行的排队现象并非偶然。这其中固然有国内经济发展和金融市场环境的影响,反映出了国内银行在经营管理理念和方法上存在诸多问题与不足,严重影响到我国银行的竞争力和生存发展,对于这个现象的剖析,将为如何解决银行排队现象,提高银行整体服务质量和水平,提升我国的银行的竞争力提供借鉴和参考。 1.3国内外的相关研究情况 1.3. 1国外研究现状 排队论起源于20世纪初的电话通话问题。1909年至1920年丹麦数学家、电气工程师爱尔朗(A. K. Erlang)用概率论方法研究屯话通话的问题,从而开创了这门应用数学学科,并为这门学科建立许多的基本原则。20世纪30年代中期,当费勒(W. Feller)在排队论中引进了生灭过程时,排队论才被数学界承认为一门重要的学科。在第二次世界大战期间和第二次世界大战以后,排队论在运筹学这个新领域中才变成了一个重要的内容。随着对排队论越来越深入的研究,它的理论越来越得到了广泛的应用,涉及到铁路、公路、水路、航空的运输管理,城市交通管理及控制、仓库贮运、水库蓄水、银行服务、医疗服务、计算机设计、及物流的管理与控制等社会生活的各个领域。 自Erlang[5]关于排队论的开创性工作以来,排队论经历了近百年的历史,取得了一系列重要的结果。经典排队论主要研究和处理各种连续时间系统。己经形成了非常成熟的理论。国外很多作者对经典排队系统的扩展进行了比较详细的研究,例如考虑系统中有不耐烦的顾客以及有中断的情况等等。休假排队系统和可修排队系统是两类更广泛、更复杂的排队系统,是近年来比较活跃的研究方面。在银行排队问题的研究中,DEUTSCtf[6]等介绍了一个排队论在某大型银行柜员排班中成功应用的案例。JONES[7]等分析了服务业中顾客实际的排队等待时间和可接受的等待时间之间的关系,并通过实证研究对其进行了验证。So[8]等建立排队论模型验证了动态调整服务能力对减缓服务业排队拥挤的作用。Houston[9]等研究了服务业顾客排队等待时间与顾客对服务质量感知间的关系。本文将应用排队论,结合目前我国银行业的具体问题建立银行排队模型,旨在为缓解银行排长队现象和优化银行柜员资源配置提供一个有益的思路和解决方案。 1.3. 2国内研究现状 中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军教授指出银行排队问题,实质上是经济、社会发展到目前这个阶段所出现的特有现象,与现阶段国情有密切联系。经济增长速度快,收入提高快,对金融服务的需求自然也会相应大量增加。排队问题短期之内还会持续一段时间。这个现象要真正解决,那是经济发展到相当程度后的事情。短期内只能缓解这个问题,比如银行充分利用现有资源、现有设施,提高自动化手段的利用率等等。北京大学中国经济研究中心夏业良教授认为。 近年来,银行业务量增大,业务的品种和范围都比以前多,而客户的需求也在增加,过去仅仅是简单的存、取款,现在可能客户在股市、基金市场上都需要资金投入,即便是存、取款,数额和频率都比以前多得多。营业网点排队问题其实一直存在,只不过大家收入水平提高以后,需求量增大、业务量增大,相对矛盾就更显得突出。 唐应辉[10]等人首次考虑延迟多重休假离散时间成批到达的G/G/1可修排队系统的可靠性指标,在假定到达间隔时间和服务台的寿命服从几何分布,而服务时间、延迟休假时间、休假时间和服务台失效后的修理时间均服从一般离散分布下,使用一种新的分解方法讨论了服务台的可靠性问题。章哗(2002)“金融服务利润链中的顾客满意度研究”、张建华(2004)“银行服务分析与管理”等是从研究顾客服务角度切入;而彭平、孙永玲(2007)“基于优先级队列的银行服务仿真系统、陈传婷(2007)商业银行营业网点服务运营管理”研究是从排队论角度切入,这些研究最终都归结到排队模型的构建上。据盛世指数数据管理有限公司在调査了北京、上海、广州等10个城市的1680客户后发布的《中国建行服

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