新CC上市加码B级车 南北大众竞争升级.PDFVIP

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新CC上市加码B级车 南北大众竞争升级

当前文档由后花园网文自动生成,更多内容请访问 HTTP://WWW.HHYWW.NET 新CC上市加码B级车 南北大众竞争升级 来源于:每日经济新闻 每日经济新闻7月4日报道 6月29日,一汽-大众旗下B级车新CC正式上市。 与三年前CC进入中国市场相同的是,上市地点依旧选择在上海。同一天,上海 大众旗下全新A级车朗行上市。一时间,南北大众竞争升级。 按照传统划分,一汽-大众的优势在A级车市场,而上海大众重点布局B级车 。而一汽-大众全新迈腾的上市热销打破了这一传统格局。 CC自三年前上市以来,在B级车市场树立了独特标签,进一步划分了B级车 市场的细分格局。一汽-大众发布的数据显示,三年来,CC已拥有11万用户。 本次上市,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责 任公司总经理胡咏公开表示,“B级车分两种,一种是CC,一种是其他。新CC的 到来将更加确立这种划分标准。” 据《每日经济新闻》记者了解,新CC上市以后,将主打年轻消费市场,与 全新迈腾形成互补,加码一汽-大众在B级车市场的优势。 “伴随B级车市场的年轻化趋势愈发明显,新CC上市之后,将对于年轻消费 者更有影响力。”一汽-大众相关负责人向 《每日经济新闻》记者表示,与全 新迈腾搭档,一汽-大众形成对于B级车市场的全面覆盖。 在一汽-大众的产品体系中,CC目前销量贡献最小。有分析认为,一汽-大 众希望新CC与全新迈腾一起形成合力,挑战上海大众全新帕萨特在B级车市场的 领军地位。数据显示,今年1~5月,帕萨特的销量为107523辆,新迈腾加上CC销 量为95015辆,差距在逐渐缩小。 此外,在6月底悄然上市的2013款迈腾也在保持售价不变的基础上,对科技 配置进行了一定升级。升级而来的新CC和2013款迈腾希望上下联手夹攻新帕萨 特,扩大今年一汽-大众的B级车市场份额。 本文由程序自动生成,格式和排版可能和原网页有不一样的地方,如需查 看原版内容,请点击此处访问本文的WEB版本,也可以直接用手机扫描下方 的二维码,会自动跳转到当前网页的手机版本 您可能还会对以下文章感兴趣(随机显示) 01、 湘鄂情安徽广电投电视云终端 02、 微软被指被迫涉足硬件 03、 顺丰:先建店再摸索商业模式 04、 唐骏:新华都兑现10亿薪酬承诺 05、 HTC第三季度净亏损6.3亿元 06、 爱奇艺进军互联网电视 07、 黑莓售公司自救或选本土企业 08、 万达院线:票房会有天花板 可生态圈收入却无上限 09、 FDD牌照未发 电信扛不住了? 10、 滴滴打车两年烧掉15亿元 11、 曲面电视直降两成惹暴利争议 12、 内部人员证实:十年老店格瓦拉被猫眼收购 13、 诺奖得主:激光照明未来十年将取代LED 14、 知情人证实高盛入股盛大文学 15、 联通8月新增用户数创年内新低 16、 谷歌抢注18个.中国域名 17、 涉致人死亡被调查 特斯拉股价持续走低 18、 中移动启动TD-LTE商务招标 19、 联想跨境95亿收购英披萨品牌 20、 魏建军470亿荣膺中国汽车首富 21、 用户称当当礼品卡被盗用 22、 大陆面板产业加速崛起 2019年产能有望达全球第一 23、 豪华车规避降价战增速6% 24、 骑共享单车摔倒了 有没有保险公司赔偿? 25、 跨境电商混战黑五 慎防陷阱 26、 上海大众冲150万辆目标 27、 上汽销量目标支撑分网销售 28、 小米3迎斗MX3 新老势力再战

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