32m预制梁运架梁专项安全方案.docVIP

中交第四航务工程局有限公司上海嘉定制梁场 箱梁专项安全方案 编制： 审核： 批准： 中交第四航务工程局有限公司上海嘉定制梁场 二○○八年十二月十日 目 录 编制依据 工程概况 安全目标和安全保证体系及措施 4、 安全措施 5、 提运架安全控制要点 6、 安全监控点 7、 外电防护措施 8、 提运架施工安全设施及安全人员配置 9、 制订安全操作规程及规定 10、 重大危险源分析 11、 应急预案及演练 箱梁提运架专项安全方案 1、编制依据 1.1 《中华人民共和国安全生产法》 1.2. 《建设工程安全生产管理条例》 1.3. 《起重机械安全管理规定》 1.4. 《特种设备安全监察条例》 《建筑施工安全检查标准》 《建筑安装工人安全技术操作规程》 1.8. 《安全标志使用导则》 1.9. 《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》 1.10. 《建筑施工高处作业安全技术规范》 1.11.《铁路架桥机架梁规程》 1.12. 《TLJ900架桥机使用操作及维护说明书》 1.13. 《TLC900运梁车使用操作及维护说明书》 1.14. 《MG450提梁机使用操作及维护说明书》 1.15. 《DLT 900轮胎式搬运机使用说明书》 1.16. 《中交四航局有限公司上海嘉定制梁场重大危险源及预控清单》 2、工程概况 里程：在京沪线上位于DK1287+000,架梁起点DK1285+000，终点DK1300+077，总长15.03km。 工程量：本管段预制并架设标准双线简支箱梁380孔,非标9孔。其中往北京方向运架箱梁 55 孔。 工期：2008年12月18日开工，2009年12月31日完工 3．安全目标和安全保证体系及措施 3.1安全目标 不发生工伤死亡事故；不发生重大交通责任事故；不发生重大火灾责任事故；杜绝重伤事故；控制和减少责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。 3.2 安全保证体系 3.3安全生产组织机构： 组 长：胡恩纯（队长） 副组长：于建国（副队长） 刘玉龙（总工程师） 成 员： 罗柏文（安全环保部部长） 胡 伟（工程部副部长） 古付兵（试验室主任） 谭庆波（质检部部长） 詹振文（机务部部长） 潘 波（物资部副部长） 任德杨（综合部部长） 王 升（机务调度） 邓国丹（安全员） 设置专职安全管理人员2人，专门对提运架现场进行安全监控。 3.4安全保证措施 3.4.1安全方针：安全第一，预防为主；综合治理，以人为本，健全机制；强化管理，责任到人，杜绝事故。 3.4.2 建立健全各项安全制度 根据本标段工程特点，安质部门制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；公路影响地段作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。 实行安全奖罚制度，按照国家和铁道部的有关规定，在生产中定期开展安全检查评比活动，奖优罚劣，提倡人人管安全，人人重视安全的活动。 4. 安全措施 4.1 作业人员培训 由七工区组织，请设备厂家及箱梁架设专家，对架梁作业队相关人员进行有针对性的理论培训和实操训练。 特种作业人员在箱梁运架施工前，架梁作业队应对特种作业人员、关键技术工种人员进行专业培训，并经考试合格，办理上岗证，以便在箱梁运架作业中持证上岗，严禁无证上岗。 4.2进行施工安全环保技术交底 在箱梁架设前，由梁场组织对参与提运架施工的作业人员进行有针对性的安全环保技术交底。 4.3施工用电安全措施 现场临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部门颁部的标准和当地供电局的有关安全运行规程，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。 4.3.1各种用电设备的安全措施 使用自备电源或与外电线路共享同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。传动部位按设计要求安装防护装置。 维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，防止其它人私接电动开关发生伤亡事故。 必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。 4.3.2 配电箱的安全措施 现场的配电箱要坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，应设总开关，熔丝及热组件必须按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替；室内配