研究报告“汽车发动机维修工”竞赛技术文件.docVIP

北京市第三届职业技能大赛 “汽车发动机维修工”竞赛技术文件 一、竞赛概述 1、比赛工种 工种名称：发动机维修工；取证等级：1、2、3、4、5。 2、比赛过程 此次竞赛属市级一类竞赛，分为初赛、复赛和决赛三个阶段。 3、考试形式 本次比赛三个阶段的比赛均采用理论+实操的方式进行。 二、竞赛内容 1、命题依据 初赛：参照汽车修理工国家职业技能标准中级工要求为依据； 复赛：参照汽车修理工国家职业技能标准高级工要求为依据； 决赛：参照汽车修理工国家职业技能标准技师要求为依据。 具体请参照国家职业技能标准《汽车修理工》（2005年版），中国劳动社会保障出版社出版发行。 2、比赛各阶段成绩构成 理论和实操成绩各100分，其中理论成绩占总成绩的30%，实操成绩占总成绩的70%。比赛结果按选手的总成绩排名，总成绩相同时，按照实操成绩高的排名在前，若总成绩且实操成绩相同时，按实操比赛用时少的选手排名靠前。 3、比赛各阶段晋级规则 各初赛单位参赛选手的30%进入复赛； 复赛参赛选手总人数的30%进入决赛。 如初赛人数较多，晋级比例经决赛组委会报市大赛组委会同意后可适当调整。 4、比赛各阶段的成绩评判 初赛：由初赛组委会裁判组进行评判。 复赛：各总复赛组委会裁判组进行评判。 决赛：由大赛组委会裁判组统一组织评判。 5、理论比赛 内容： 职业道德，占10%左右；与维修行业相关的法律法规和质量标准，占20%左右；专业知识，占70%左右，其中复赛覆盖初赛的内容，决赛覆盖复赛的内容。 试题： 初、复赛试题由相应组委会负责组织命题，各组织命两套试题。决赛组委会负责命决赛理论试题两套。具体考试时从两套试卷中抽取决定。 参考资料： 初赛：《汽车修理工》中级，第二版，中国就业培训技术指导中心组织编写，中国劳动社会保障出版社出版，2008； 复赛：《汽车修理工》高级，第二版，中国就业培训技术指导中心组织编写，中国劳动社会保障出版社出版，2008； 决赛：《汽车修理工》技师、高级技师，第二版，中国就业培训技术指导中心组织编写，中国劳动社会保障出版社出版，2008。 实操比赛 确其技术状况和修理方法。 2）评分要点 ?在作业前是否进行了正确的防护准备 ?对指定缸活塞连杆组件时的拆、装工艺是否正确规范。 ?是否正确地进行活塞、缸筒、活塞环、连杆螺栓的测量 ?是否正确地记录数据 ?是否正确地分析数据 ?是否明确所拆缸的技术状况 ?在整个操作过程中，是否正确地选择、使用相关工具、设备和量具 ?在整个操作过程中是否做到了安全环保 ⑨保持工位、场地及设备工具的整理、清洁。 ⑩正确使用维修资料。 3）比赛过程 ?选手在工作人员的引导下，进入比赛场的指定比赛工位 ?在裁判的安排下进行相关的赛前准备工作，如填写考号等信息 ?运用现场所提供的工具、设备、量具等完成指定气缸单缸活塞连杆组件的拆解、测量和装配 ?选手通过对所测数据的计算、分析，明确其技术状况和修理方法 ?完成作业后，恢复作业现场 ?选手在工作人员引导下，离开赛场 （1）发动机故障诊断与排除（时间：35分钟） 1）作业要求 选手在规定的时间内，通过对发动机故障状况的分析，从故障现象、数据流、等方面，确定发动机存在的2-3个故障点；通过正确使用相关测试仪器仪表，对相关电路和电器元件的测量、记录和分析，排除故障，清除故障代码，通过工况模拟、相关参数的确认确定故障已经排除。完成操作后，恢复作业现场，在操作过程中应注意安全和环保。 2）评分要点 ?在作业前是否进行了正确的个人、车辆等防护准备 ?是否正确地确定了故障现象 ?是否对相关电路、电器元件的相关参数进行了测量和记录。 ?是否按照正确的程序读取、清除、记录了故障代码 ?在操作过程中，是否正确使用相关仪表、设备和工具 ?是否对测量数据和采集的数据流进行正确地分析 ⑦诊断逻辑是否合理科学？ ?是否正确使用维修资料和电路图？ ⑨是否排除了故障？ ⑩是否恢复了比赛现场？ 3）操作过程 ?选手在工作人员的引导下，进入比赛场指定比赛工位 ?在裁判的安排下进行相关的赛前准备工作，如填写考号等信息 ?运用现场所提供的工具、设备、量具等完成发动机故障的诊断，通过相关测量分析存在的故障点，并排除故障 ?完成作业后，恢复作业现场 ?选手在工作人员引导下，离开赛场 三、决赛理论考试复习提纲 （一）职业道德和法律法规部分 汽车修理专业统一出复习题，见附件。 好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合。 ？ 柴油机吸入洁净空气，在活塞快要到达上止点时，向气缸内喷入燃油，燃油被高压高温的空气点燃，膨胀，将活塞推向下至点，而传统汽油机是吸入汽油与空气的混合