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氟橡胶特性 ［ 作者：佚名???? 来源：不详???? 点击数： 609???? 更新时间：2006-8-10???? 文章录入：Admin ］ ?????? ??? 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体。 ??? 氟橡胶的主要性能：??? （1）耐高温性能；??? （2）耐腐蚀性能；??? （3）耐热水和过热蒸汽的性能；??? （4）压缩永久变形性能；??? （5）耐低温性能； ??? （6）耐气候老化和耐臭氧性；??? （7）电气性能；??? （8）气透性；??? （9）耐燃性；??? （10）耐磨损性；??? （11）物理机械性能。??? 氟橡胶应用范围：??? （1） 高温密封制品；??? （2） 真空仪器、设备的应用；??? （3） 低温密封制品；??? （4） 无机酸介质密封制品；??? （5） 可用于防火电子元件及纯氧中的工作部 橡胶特性 字体大小：大 | 中 | 小 2006-04-21 15:03 - 阅读：545 - 评论：0 ? 3．1按原料分为天然橡胶和合成橡胶。 ? 3．2按形态分为块状生胶、乳胶、液体橡胶和粉末橡胶。 乳胶为橡胶的胶体状水分散体； 液体橡胶为橡胶的低聚物，未硫化前一般为粘稠的液体； 粉末橡胶是将乳胶加工成粉末状，以利配料和加工制作。 ? 3．3按使用又分为通用型和特种型。 通用型橡胶的综合性能较好，应用广泛。主要有：①天然橡胶。②异戊橡胶，又称合成天然橡胶。③丁苯橡胶，简称SBR。④顺丁橡胶，简称BR。 特种型橡胶指具有某些特殊性能的橡胶。主要有： ①???? 氯丁橡胶，简称CR。 由氯丁二烯聚合制得。具有良好的综合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度较大，常温下易结晶变硬，贮存性不好，耐寒性差。 ? ②???? 丁腈橡胶，简称NBR。 由丁二烯和丙烯腈共聚制得。具有良好的耐油性、耐热性、耐寒性、耐压性和耐水性，气密性及优良的粘结性能，并具有适宜的耐磨性，通常的使用温度大致为－４０℃～＋１２０℃，可在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。 易于用金属模压成任意形状的液压密封件，因此丁晴橡胶最适宜于制作工作压力不大于３２Ｍｐａ的液压缸用密封件。经特别设计配方、耐易按发性油：耐磨能承受机械汽车轴心转速3000转/时以下（此时橡胶硬度为70°）。 ? ③???? 硅橡胶。SILICONE 主链由硅氧原子交替组成，在硅原子上带有有机基团。耐高低温 ，耐臭氧，电绝缘性好。使用温度—40℃﹋+220℃；耐油尤佳，耐温，耐磨，耐油！特别适用于汽车发动机内的曲轴油封不耐温易挥发性油（柴油、汽油）耐磨方面，对氧，臭氧以及阳光（紫外线）有抗性。 ? ④???? 氟橡胶。Viton 子结构中含有氟原子的合成橡胶。通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示 ，如氟橡胶23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀。耐油，耐高温，耐化学品，还具有耐酸碱之特性。使用温度—30℃+280℃。适用于喷射引擎内的曲轴油封，时规油封，还被用于化药剂的O型环及密封圈 ? ⑤???? 聚硫橡胶。 由二卤代烷与碱金属或碱土金属的多硫化物缩聚而成。有优异的耐油和耐溶剂性，但强度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味，多与丁腈橡胶并用。 此外，还有聚氨酯橡胶、氯醇橡胶、丙烯酸酯橡胶等。 ? ⑥???? 聚氨酯橡胶 抗拉强度最高的一种合成橡胶，它具有优良的耐油性、耐热性、耐寒性、耐压性和耐磨性，通常的使用温度为－４０℃～＋８０℃，聚氨酯橡胶的常温密封性能比丁晴橡胶优越，它特别适宜于制作中压、高压及超高压液压缸用密封件。 液压密封件的结构形式及密封机理 字体大小：大 | 中 | 小 2006-04-21 15:00 - 阅读：239 - 评论：0 ,圆形密封圈和方形密封圈等，它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点，因此它们是液压传动系统中广泛应用的动密封元件和静密封元件。它们安装在密封槽内通常产生１０—２５％的径向压缩变形，并对密封表面产生较高地初始接触应力，从而阻止无压力液体的泄漏。 液压缸工作时，压力液体挤压自封式压紧型液压密封件，使之进一步变形，并对密封表面产生较大的随压力液体的压力，严格地说应为压强。增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。但当工作压力大于１０Ｍｐａ时，为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的一部分被挤入密封间隙而在液压缸往复运动中被切掉而造成泄漏，须在合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的受压侧各设置一合成树脂挡圈，如尼龙挡圈、聚甲醛挡圈和填充聚四氟乙烯挡圈。 由于合成橡胶质自封式压紧型液压密封件工作时具有较大的压缩变形，因此其静摩擦阻力特别大，通常为其动摩擦阻力的两倍多。如此大的静摩擦阻力在一些低压液压传