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采掘机械与液压传动B卷答案
一、名词解释(共10分、2分/道)
液压传动:利用封闭系统中的压力液体实现能量的传递和转换的传动。
差动连接:液压缸的前后两腔都和高压油液连通时的油路连接方式。
外喷雾:喷嘴装在采煤机机身上,将水从滚筒外向滚筒及煤层喷射。
初撑阶段:在升架过程中,从顶梁接触顶板,至立柱下腔液体压力逐渐上 升到泵站工作压力为止,为初撑阶段。
支护强度:指液压支架单位支护面积上的支撑力。(支撑式支架支撑力与 支护面积之比)。
填空题(共22分、0.5分/空)
一个液压传动系统包含(动力源元件)、(执行元件)、(控制元件)、(辅助元件)、(工作液体)五个组成部分。
封闭容器内的压力大小与(外载)有关。
液压传动最基本的技术参数是工作液体的(压力)和(流量)。
我国采用(运动粘度)表示粘度。
采煤工作面的液压支架和单体液压支柱多用的乳化液类型为(水包油型乳化液)。
影响工作液体粘度的两个主要因素分别为(温度)、(压力)。
叶片泵按结构分为(单作用叶片泵)、(双作用叶片泵)。
按液压阀在系统中的作用可分为(压力控制)阀、(流量控制)阀、(方向控制)阀。
基本回路包括(主回路)、(压力控制回路)、(速度控制回路)、(方向控制回路)。
双滚筒采煤机主要由(电动机)、(牵引部)、(截割部)、(附属装置)等部分组成。
目前回采工作面使用的支护设备有(金属摩擦支柱)、(单体液压支柱)、(自移式液压支架)。
三用阀包括(单向阀)、(安全阀)、(卸载阀),分别承担支柱的(进液升柱)、(过载保护)、(卸载降柱)。
液压支架的承载分为三个阶段,分别为(初撑阶段)、(增阻阶段)、(恒阻阶段)。
液压支架按其对顶板的支护方式和机构特点不同,分别为(支撑式支架)、(掩护式支架)和(支撑掩护式支架)。
凿岩机按其所用动力不同,分为(风动凿岩机)、(液压凿岩机)、(电动凿岩机)、(内燃凿岩机)。
简答题(共20分、5分/道)
开式循环系统有何特点。
答:(1)液压泵从邮箱吸油,而液压缸(液压马达)的回油则是直接返回油箱的;
执行元件的开、停和换向由换向阀控制;
系统简单、有也散热条件好;
油箱容积较大,系统比较松散;
油液与空气长期接触,空气容易混入。
电牵引的优点。
答:(1)调速性能好;
采用固体元件,抗污染能力强;
寿命和效率高,维修工作量小;
电子控制相应快,易于实现各种保护、检测和显示;
结构简单,机身长度大大缩短,提高了采煤机的通过性能和开缺口效率。
和金属摩擦支柱相比,单体液压支柱的优点。
答:(1)初撑力大,一般在70—100kN;
(2)工作阻力大,而且稳定;
(3)回柱安全灵活,可根据工作面顶板情况逐渐卸载;
(4)工作面的产量和效率都比金属支柱高得多。
液压凿岩机与风动凿岩机相比,有何优点。
答:(1)动力消耗少,能量利用率高;
机械性能好,凿岩速度快;
消除了风动凿岩机的排气噪音和油雾,改善了作业条件;
润滑条件好,提高了零件寿命;
由于油压高,活塞直径可选得较小,大大降低活塞和钎杆中的应力峰值,提高了活塞和钎子的使用寿命。
论述题(共20分、10分/道)
困油的概念、危害及解决措施。
答:概念:困油现象是指液压泵中的闭死容积在某一段时间内既不和吸液腔相通,也不和排液腔相通,而其大小却在起变化,造成其内液体压力急剧上升或降低的现象。
危害:困油现象不仅浪费能量,产生噪声和振动,而且降低容积效率。
解决措施:结构上常常在泵的侧盖或滑动轴承上开设卸荷槽来解决困油现象。
掩护式支架的支护性能特点、适用条件及缺点。
答:支护性能特点:
(1)保留了垛式支架支撑能力大、切顶性能好、工作空间宽敞的优点,采用双排立柱支撑;
(2)挡矸掩护性能好、抗水平力强、结构稳定;
(3)采用坚固的掩护梁及侧护板,将工作面与采空区完全隔开,并用前、后连杆连接掩护梁和底座。
适用条件:适用范围很广,可用于各种顶板条件,尤其适用于中等稳定以上的顶板条件和大采高的条件。
缺点:结构复杂,重量大,价格昂贵。
计算题(共28分、12分,6分,10分)
已知活塞1(左)、2(右)直径分别为d=10mm,D=35mm,杠杆比AB:AC=1:5,作用在活塞2上的重物G=19.6kN。要求重物提升高度h=0.2m,活塞1的移动速度V1=0.5m/s,不计各项损失和泄露,求:
提升G所需施加的力F;(3分)
力F需作用的时间;(6分)
活塞2的输出功率。(3分)
已知马达排量V=70cm3/r,马达供油压力p=10MPa,供油流量q=100L/min,容积效率ηv=0.92, 机械效率ηm=0.94,马达背压Pb=0.2MPa。求
马达的输出扭矩T;(3分)
马达转速n。(5分)
已知液压缸1(左)、2(右)有效工作面积A1=50cm2,A2=20cm2,负载W1=5000N,
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