腾飞—隆昌.pptx

腾飞—隆昌 11管理 唐南金 四川省内江市隆昌县 我的家乡 1105050047 历史文化 明洪武元年（1368年），在今泸县 富顺 荣昌三县接壤处设置了隆桥驿，划归今重庆市荣昌县管辖。　　嘉靖四十五年（1566年）改属富顺县。明嘉靖四十五年，四川巡抚谭纶以驿界泸县、荣昌、富顺县诸境地里辽广，山涧险阻，历为盗贼潜匿踪迹，奏请割三县交错地在隆桥驿置县，于夏历十二月壬辰初获准。隆庆元年（1567年）析泸县2里、荣昌4里、富顺14里置隆昌县，以隆桥驿为城址。　　隆昌在隆庆元年至清嘉庆六年（1567--1801）属叙州府。　　清嘉庆七年（1802年）推行道制，隆昌属川南永守道（1908年改称下川道）叙州府。　　民国元年废道制。隆昌属叙州府。次年废省改道，同时废府州厅，隆昌直属下川南道（次年名永宁道）。　　民国17年，国民政府组地方行政组织，以县为基本单位，隆昌直属四川省政府。民国24年，四川省划为18个行政督察区及西康督察区，隆昌属第七行政督察区，至1949年无异。　　1949年12月5日隆昌解放，12月18日成立隆昌县人民政府，属泸州专区。1952年1月泸州专区改为隆昌专区，专署移驻隆昌县城;1952年12月20日，隆昌专区改为泸州专区。　　1960年7月泸州专区撤销，隆昌属宜宾专区。1968年专区改为地区，隆昌属宜宾地区。1978年4月隆昌改属内江地区；1985年6月内江地区改为内江市，隆昌属内江市管辖至今 交通指南 隆昌地处成渝铁路、成渝高速公路的中段，隆泸铁路，隆纳高速公路的起点，交通发达。境内现有国、省、县、乡公路279.4公里，村级公路792.6公里，全县有332个村通公路，通车率达89.7％。18个乡镇与县城连接的公路达到了高级或次高级路面；公路好路率省道达到100％、县道达到80％、乡道达到70％。　　在一些景点景区里会有为方便游客游玩而准备的观光车，一般能坐十到十二个人，车票也不算贵，不失为一好的交通工具。　　隆昌地处成渝铁路、隆泸铁路的起点，交通发达。成渝铁路自四川成都至重庆，是新中国成立后建成的第一条干线铁路，全长505公里，1950年6月开工，1952年6月通车，1953年7月交付运营。　　隆昌县中心客运站始建于1992年，1993年6月28日投入运行。1997年授牌为国家一级站，2004年6月5日中心客运站由新华街搬迁到新建成的隆昌高速公路配套站运行，新站占地31.927亩，主站房面积3600平方米，停车场面积10400平方米，站前休闲广场2600平方米，内部设有餐厅、超市、小件寄存、驾乘人员休息室、公厕等设施，安装了监控系统、语音系统、电子显示屏、X光机安检“三违品”、触摸式查询机、微机售票、检票、报班、车辆建档、财务结算、IC卡报班出站签单等现代科技管理系统。 旅游导向 隆昌县地处四川盆地南部腹部，川渝两省市交界处，古有“北接秦陇、南通滇海、西驰叙马、东达荆襄，以弹丸而当六路之冲，扼川南而通四面八方”之称，是川、滇、黔、渝重要物资集散地。全县总人口75.57万人，幅员面积794.41平方公里，辖18镇乡，369个行政村，32个居委会。 隆昌位于新华夏系构造带四川沉降带中部，属川东褶皱带向西南延伸的尾部。境内构造形迹较少，仅有三条背斜和一个向斜，即螺观山背斜、圣灯山背斜、黄家场背斜及背斜之间开阔平缓的向斜。出露地层均为沉积岩。主要为距今2.25亿年至0.7亿年的中生代陆相碎屑岩类地层；少量为距今250万年的新生代第上系河流相松散堆积层。陆相碎屑岩主要为中生代时期，距今1.8亿年至1.3亿年的侏罗系地层；其次为三迭系上统须家河组地层。目前，已发现的矿产资源有煤炭、天然气、石英砂矿、石灰石矿、砂岩矿、页岩矿、陶土、粘土矿等十几种矿产。已探明储量有天然气、煤炭等 　　隆昌县林业用地面积10628公顷，占幅员面积13.38％，其中：有林地面积10220.1公顷，疏林地面积39.9公顷；未成林地面积84.3公顷，无林地面积281.4公顷，苗圃地面积2.3公顷。主要树种有香樟、马尾松、美国松、杉木、柏木、桉树、栎类。非林业用地中“四旁”树占地面积3371.1公顷，主要树种有桉树、千丈、川柏等。全县活立木总蓄积357787.2立方米，森林覆盖率达17.1％。全县共县经济林2.2公顷，经济林面积1450.7公顷。全县共有经济林2011万株，主要有柑桔、梨、桃、油茶、桑等品种。竹资源7066万株，主要为慈竹、黄竹和楠竹。野生动物资源有黄鼠狼、野猫、布鹆鸟、白鹤、野兔、野鸭、蛇等等。 旅游导向 隆昌县境内有一个省级风景名胜区（古宇湖风景名胜区），