电控点火系的组成与工作原理.ppt

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2018-04-01 发布于江西
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电控点火系的组成与工作原理

第二节电控点火系的组成与工作原理一、有分电器点火系统为了产生稳定的二次测电压和保证系统的可靠工作，在点火器中设有闭合角控制电路和点火确认信号（IGf）安全保护电路。当ECU向点火器发出8～11个点火正时信号（IGt）后，ECU还没有接收到IGf 信号，则ECU将会进入失效-安全模式，切断喷油，防止催化转换器过热。二、无分电器点火系统分为三种类型 1、独立点火 ★一种是点火线圈共用一个点火器的； ★另一种是每个点火线圈都有一个单独的点火器，并且点火器和点火线圈集成一体。 6个点火线圈共用一个点火器一个点火线圈一个点火器 2、同时点火方式 3.二极管配电点火方式作业： 1．说明独立点火和同时点火的区别？ * * 有分电器无分电器电控点火系统的类型：丰田4A-GE发动机TCCS点火系统独立点火方式同步点火方式二极管配电点火方式丰田1MZ-FE电控独立点火系统丰田1MZ-FE独立点火系统中点火器内部结构丰田7M-GTE发动机同时点火系统 IGdA、IGdB信号是根据G1、G2和Ne信号向点火器输送的判缸信号。点火器根据IGdA、IGdB信号的状态决定接通哪条初级电路。 IGdA为0、IGdB为1——VT1导通，1缸或6缸点火。 IGdA为1、IGdB为0——VT2导通，2缸或5缸点火。 IGdA为0、IGdB为0——VT3导通，3缸或4缸点火。同步点火高压线路中串接二极管的作用 *