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汽车电子测试及认证 汽车电子的ＥＭＣ基础知识 汽车电子指的是哪些产品？ 一般来讲分为狭义和广义 两类 狭义：原装汽车上的电子装置 ，例如原装汽车的行车电脑、显示仪表、汽车玻璃升降机,雨刷,数据总线系统…. 广义：可以用在汽车上的电子装置，包括临时固定的和改装用的电子产品。例如汽车冰箱，车充，车载DVD,车载GPS… 近年来，中国汽车工业的迅速发展，己经使汽车工业成为中国经济的一个支柱产业。汽车工业的发展也拉动了与之配套的汽车电子行业的迅速发展。对于后者的质量控制与检测问题便成为业内人士所关注的一个热点。 电磁兼容性(EMC, Electromagnetic Compatibility)：某一设备或系统在电磁环境之下可以正常的运作，而且不对此环境中的任何设备产生难以忍受的电磁干扰之能力。 汽车电磁兼容技术，是指车辆或零部件在其电磁环境中能令人满意地工作，又不对该环境中任何事物造成不应有的电磁干扰。 汽车电子ＥＭＣ测试常用的测试项目和标准 1.RE,CE CISPR25,GB18655 2.Transient emission ISO7637-2 3.ESD ISO10605 4. Transient immunity ISO7637- 2 (Pulse1,2a,2b,3a,3b,4,5a,5b) 5.RS ISO11452-2 6.BCI ISO11452-4 7.E-mark ECE R10 8.e-mark 2006/96/EC 各国的E/e证书有相应的编号 E1/e1—德国 E2/e2—法国 E3/e3—意大利 E4/e4—荷兰 E5/e5—瑞典 E6/e6—比利时 E7/e7—匈牙利 E8/e8—捷克 E9/e9—西班牙 E10—塞尔维亚 E11/e11—英国 E12/e12—奥地利 E13/e13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威 E17/e17—芬兰 E18/e18—丹麦 E19/e19—罗马尼亚E20/e20—波兰 E21/e21—葡萄牙 E22—俄罗斯 E23/e23—希腊 E24/e24----爱尔兰 E25—克罗地亚 E26/e26—斯洛文尼亚 E27/e27—斯洛伐克 E28—白俄罗斯 E29/e29—爱沙尼亚 E31—波黑 E32/e32---拉脱维亚 E37—土耳其 E34/e34--保加利亚 E36/e36--立陶宛 E39--阿塞拜疆 E40--前南斯拉夫马其顿共和国 E42--欧洲共同体 E43-日本 E45-澳大利亚 E46-乌克兰 E47-南非 E48-新西兰 E49/e49塞浦路斯 E50/e50-马耳他 E51-韩国 E52-马来西亚 E53-泰国 E56-黑山 E58-突尼斯 Transient emission ISO7637-2 Transient immunity ISO7637- 2 ISO7637-2着重介绍用于车辆电气和电子设备的抗瞬变干扰性能测量方法。标准所提供的这些测量方法适合于在实验室里做型式试验。通过这些试验，可以保证今后安装在12V和24V系统的轿车、轻型货车及普通货车上的设备有足够的抗干扰能力。标准所提供的试验方法适合车辆用电气和电子设备在实验室里作型式试验。在ISO7637-2标准的抗扰度测试部分，分析了车载电源系统的特点（局限在车辆内部的一个比较小的独立电源系统上；系统的工作电压特别低，只有12或24V；所有的电气设备龟缩在车辆内部这个狭小的空间里工作），提出了一个不同于普通工频电源系统的车载电气和电子设备的专用抗扰度测试方法。在ISO7637-2标准的抗扰度测试部分提到了好几种脉冲波形，它们分别代表了车辆电源系统在不同情况下所产生的干扰。 Transient immunity ISO7637- 2 Pulse 1是由于电源与感性负载断开连接产生的．它影响与感性负载并联的装置． Pulse ２a是由于和被试设备相并联的设备被突然切断电流时，在线束电感上应生的瞬变。 Transient immunity ISO7637- 2 Pulse ２b是是点火被切断的瞬间，由于直流电动机所扮演的发电机角色，并由此所产生的瞬变现象。 Transient immunity ISO7637- 2 Pulse 3发生在开关切换的过程中。这种脉冲的特性受到线束分布电容和电感的影响。 Pulse 4 Transient immunity ISO7637- 2 Pulse