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球杆系统综合试验-YutaoTang
球杆系统 GBB1004 实验指导书V2..0 简介 球杆系统机械简单,结构紧凑,安全性高,采用智能伺服驱动模块和 Windows 程序界面,可用于教学或科研。对于自动控制理论等课程来说,针对设备的非线性 与不稳定性特点,设计有效的控制系统是项有意义的工作。 球杆系统主要由以下部分组成,如图所示: 机械部分(包含直流伺服电机和电源):通过电机调整横杆的倾斜角,使小球稳定 平衡在横杆的某一位置; 智能伺服驱动:控制箱内的IPM100模块通过RS-232接口与计算机通讯,完成控 制任务; 计算机:在MatLab Simulink环境下实现控制目标。 球杆系统的主要组成部分 系统模型 一、球杆系统的机械模型:球杆系统机械结构如图所示: 球杆系统机械结构 连线(连杆与同步带轮的连接点和齿轮中心)和水平线的夹角为 ( 的角度 θ θ 存在一定的限制,在最小和最大值之间),它作为连杆系统的输入。横杆的倾斜角α d 和 之间有如下的数学关系: . θ α θ L θ和电机轴转角之间存在一个减速比n 4 ,控制器设计的任务是通过调整齿轮 的角度θ,使得小球在某一位置平衡。 ⎛ J ⎞ 2 m r mg mr ( ) + ⎜=− + ⎟ α sin α 0 . 小球在横杆上滚动的动力学方程为: 2 ⎝R ⎠ 其中: 小球在横杆上的位置r 为连杆系统的输出; 小球的质量 m 0.11 公斤; 小球的半径R 0.15 米; 重力加速度 g 9.米8 秒 2 ; 横杆长L 0.4 米; 连杆与齿轮的连接点到齿轮中心的转动半径为 d 0.04 米; ⋅m2 ⋅R 2 2 小球的转动惯量 J 公斤 米 ⋅ 。 5 我们假设小球在横杆上的运动为滚动,且滑动摩擦力可以忽略不计。 因为我们期望角度 在 0 附近微小变动,所以可以在0附近对其进行线性化, α
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