2014雪佛兰杯汽车运用与维修技能大赛空调作业流程精品.docVIP

2014雪佛兰杯汽车运用与维修技能大赛空调作业流程 作业前准备工作 1.车辆信息填写 避免管路接触到运动部件及高温部件 空调初始压力检查 启动发动机并使汽车空调运行（3～5）min。 记录发动机转速（1500-2000r/min） 检查高、低压管路压力 回收前准备工作 开启制冷剂回收加注机，记录工作罐质量及回收前的制冷剂量。 按操纵面板上的“排气”键，进行排气 制冷剂回收 打开控制面板上红、蓝色高低压两个阀门（手柄箭头指向左边为开）。 从控制面板上进入“回收”界面 通过数字键盘设定所需的回收重量。 压缩机启动，系统进行清理管路，时间为1分钟。清理管路完成后，开始回收。 回收 根据控制面板上高、低压表指示，判断回收是否完成（压力降至-10 PSI，保持1分钟视为完全回收） 查看回收后工作罐的重量并记录。制冷剂回收量=回收后的罐重-回收前的罐重。 制冷剂净化 回收完成后，检测已回收到储罐中的制冷剂纯度，纯度低于96%，执行净化，纯度高于96%，不执行净化。 在实际比赛中，R134a纯度为100.0%。选手只需报出上述操作既视为正确完成 初抽真空 打开控制面板上红、蓝色高低压两个阀门 从控制面板上进入“抽真空”界面 通过数字键盘设定所需的抽真空时间：当光标在“3：00”字符处闪动时，选择数字键，程序将切换到抽真空时间设置界面。 开始抽真空操作。显示屏上原显示的mm:ss值开始记时。 注意：运行抽真空之前，必须检查压力表。只有在低压小于0kPa时才可进行抽真空操作，否则将会损坏真空泵。如果压力大于0kPa，请先运行回收功能。 保压 按“下一步”进行保压操作，保压1分钟。 1分钟保压完成后，用户观察压力表的变化是否泄露，如果泄露请查明泄漏原因并解决， 如不泄漏，用户选择下一步操作。 记录保压前后压力值（记录在初抽真空结果判断栏中） 注油 安装注油瓶，拧紧。 保压完成观察压力表不泄漏情况下，准备工作完成后，按下一步“注油”进行注油操作。 将面板的低压阀关闭，打开高压阀单管注油 根据界面提示，查看并记录注油瓶的初始油量。 设置注油量。注油量=排油量+20ml。 加注过程中，必须一直观察注油瓶内的液面，达到补充量后及时按“确认”键，暂停加注冷冻机油，确认加注量达到要求后，按“取消”键结束注油。 抽真空 注油完成后，下一步进入再次抽真空 设定抽空时间为5分钟。 关闭高压阀，打开低压阀单管抽真空 定量加注制冷剂 维修手册、空调保养铭牌或加注机自带的数据库的相关信息确认制冷剂的类型及加注量 检查工作罐的制冷剂质量，当质量不足3kg时，应予以补充。 通过面板上的“充注”键进入充注程序 通过数字键盘设定所需的充注重量。 根据界面提示关闭低压阀，打开控制面板上高压阀，进行单管充注。 按“充注”键充注开始。 根据制冷剂回收加注机的提示信息判断加注是否完成。 记录实际加注量。实际加注量应为：加注量减去管路清理回收量。 制冷剂加注完成后，静置2分钟。 管路回收 根据界面提示，关闭制冷剂回收加注机的高、低压快速接头阀门，断开高低压管与汽车的连接。 打开控制面板上的高低压阀门 按“确认”键系统进行自动管路清理 当制冷剂回收加注机面板的压力表指示为负压时，视为完成管路清理 拆卸制冷剂回收加注机的快速接头 拆卸制冷剂回收加注机的快速接头后进行阀口检漏以及清洁。 空调性能检验 打开车窗、车门、发动机罩、所有空调出风口调节到全开 将温度计放置在空调出风口内50mm处 正确连接汽车空调诊断仪 空调主菜单上选择“测量”模式 选择车辆配置 包括：加注阀门、制冷剂压力传感器、空调压缩机、膨胀节流装置。 将THR传感器放在车辆2米处，按“确认”键 记录环境温度以及周围空气湿度值。 启动发动机，使空调压缩机运转5-10分针，并将发动机转速控制在1500-2000r/min，使压力表指针稳定。 设置空调控制器为外循环、强冷、A/C开、风机转速最高、正面出风模式 将THR传感器放在左侧中央出风口处，测量出风口温度和相对湿度。按“确认”键 待数值稳定后，读取压力表和温度计的显示值，记录高低压侧压力、相对湿度、空调进风温度、出风温度 获取高压侧压力、低压侧压力 汽车空调诊断仪检测的空调性能检验结果； 根据吸气压力与周围