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石灰土基层施工过程中的质量控制要点 一、施工过程 ?? 在公路建设中石灰土被广泛应用于路面的垫层、底基层中，它造价低廉且具有较高的强度、板结性和水稳性，因此石灰土成为了道路工程应用最为广泛的材料之一。下面针对石灰土施工过程中，影响质量的因素以及常见问题进行分析，对石灰土施工的质量控制提供帮助。 石灰中氧化钙和氧化镁含量是检验的重点。 （1）石灰质量对石灰土强度影响很大。石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》中Ⅲ级以上石灰的技术指标。在施工中应尽量选用等级高的石灰。（2）石灰的存放时间对石灰的质量有极大的影响。石灰土强度的形成主要是石灰与细粒土的相互作用。石灰土初期强度形成的主要原因是离子交换，而其后期强度增长的主要原因是碳酸化反应。（3）消解石灰的质量对石灰土强度有着直接的影响。有些路段使用了未充分消解的消石灰，灰土层碾压成型后在养生过程中，未充分消解的石灰块遇水继续消解，引起局部爆裂崩解，造成灰土层裂缝、松散而破坏，影响灰土层的强度和平整度。 1.2配合比要求。???（1）石灰剂量。石灰剂量对石灰土强度的影响较为显著。石灰剂量较低时（3%～4%），石灰主要起稳定作用。随着石灰剂量的增加石灰土的强度和水稳性也显著提高，石灰主要起加固作用。但当剂量超过一定范围时，过多的石灰在土的空隙中以自由灰的状态存在，将导致石灰土的强度下降。目前在生产实践中常用的石灰剂量不低于8%，最高为12%，9%～10%为经济实用。 （2）最佳含水量。水分是石灰土的一个重要组成部分。在施工中，土中水分使石灰与土发生物理化学作用，以满足石灰土形成强度的需要；水分使石灰土在压实时具有一定的塑性，以便于碾压到所要求的压实度；水分使石灰土养生时具有一定的湿度，满足强度形成过程中对水分的需要。所以最佳含水量亦是控制石灰土施工质量的一个关键指标。 1.3试验段施工要求。在石灰土正式施工前必须先进行试验段施工，这是灰土施工前必不可少的重要工序。试验段施工100～200m即可，通过试验段施工，确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法等。 2、 施工阶段????石灰土基层施工分为厂拌法和路拌法，两种施工方法的施工工艺有所不同，各有特点。?????2.1厂拌法。厂拌法的施工工艺流程是石灰土拌和、石灰土运输、石灰土机械摊铺、碾压、接茬的处理、养生。???? 二、质量控制 石灰土施工过程中，常常会遇到这样那样的质量问题并产生病害，若不采取有效措施加以控制，往往难以满足规范要求。 ?? 　 1. 石灰土压实质量控制　 压实度是石灰土质量控制主要技术指标之一。影响石灰土压实效果的因素较多，主要是标准密度，压实机具，压实工艺，灰土拌和的均匀性，碾前含水量及压实层厚度等。 1.2 重视石灰土试验段施工　　通过试验段的修筑，我们能够确定压实机械的选择和最佳组合，碾压的基本原则，灰土均匀性所需的拌和遍数，松铺系数及压实层厚度，碾前含水量偏差最佳含水量所允许的范围等。这些参数的确定为以后石灰土规模化施工，提供第一手十分有价值的参考数据。? 1.3 碾前含水量的控制　　含水量对石灰土的碾压是一个特别敏感的指标，对压实效果影响比较显著，所以含水量控制得好与坏，将直接关系到压实的成与败。同时对施工单位，从经济角度来说，在接近最佳含水量时进行碾压不失为一种最好办法。规范要求含水量在最佳含水量的±1%变化范围内碾压时效果最佳，但这个范围也不是一成不变的，还要根据施工时的天气、气温、季节等环境的具体情况来定。在碾压前能够及时准确地测定石灰土含水量，使之被控制在接近最佳含水量状态，这对控制碾压质量十分重要。 * * 1、 准备阶段????1.1原材料要求。在石灰土基层施工前，应取所定土场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析（在施工中，土粒应尽可能粉碎，越细越好，土块最大尺寸不应大于15mm。灰土强度与土颗粒的大小有直接关系）、塑性指数（规范中规定：塑性指数15～20的粘性土。对所采用的土源既要考虑到符合规范指标和强度要求，还要考虑到因地制宜、就地取材。为了保证工程质量，对不同的区域、不同的土质，应通过技术处理的手段，使其满足灰土施工的指标要求）。 从理论上讲，石灰土的最佳含水量为素土的最佳含水量、拌和过程中蒸发所需的水量与石灰反应过程所需的水量三者之和。不同土质和不同石灰剂量的石灰土各有其不同的最佳含水量，这些都需要通过试验才能得到。当灰土在最佳含水量时进行碾压，才能得到最大的密实度。含水量在拌和过程中、开始碾压时应分别进行检验，碾压时混合料的含水量可略大于最佳含水量0.5%～1%，这是为了弥补碾压过程中水分的损失。含水量过大，既会影响石灰土可能达到