涵洞首件样板工程.docVIP

目 录 一、编制依据 ……………………………………………………1 二、 概况 …………………………………………………………1 三、 施工准备 … …………………………………………………1 四 、施工方案 ……………………………………………………3 五 、施工控制要点…………………………………………………8 六 、施工工艺及质量检测 ………………………………………9 七 、质量保证措施 ………………………………………………11 八 、安全保证措施 ………………………………………………12 九 、环保措施 ……………………………………………………13 十 、进度计划 ……………………………………………………14 一、编制依据 1、公路工程技术标准JTG B01-2003； 2、公路桥涵设计通用技术规范JTG D60-2004； 3、公路土工试验规程JTG E40-2007； 4、公路工程质量检验评定标准（土建工程）JTG F80/1-2004； 5、公路工程施工安全技术规程JTJ 076-1995； 6、喀什至伊尔克什坦口岸公路工程施工图设计； 7、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 二、概况： 本合同段自起点康苏至终点伊尔克什坦口岸，所经区域通过克孜勒苏河水系及其若干支流。桥涵根据地表沟槽情况、水文情况和沿线灌溉渠系的情况综合考虑设置，符合排水系统的总体要求，保证水流顺利通过。个别段落位于农田区内，涵洞设置本着不改变现有灌溉形式、合理分类，适当合并，本段共计涵洞235道。 三、施工准备 1、施工图复核： 认真审查、复核图纸，对工程细部结构尺寸、各部标高以及相关图纸数据的统一性进行复核、检查，并绘制有涵洞细部构造在内的施工图，经监理工程师复核无误签字后才可施工。 2、施工放样： 根据复核无误的图纸对涵洞中心桩、轴线进行放样并固定。对原地面高程、纵横断面地形进行实地测量，检查测量结果与图纸是否相符，并经监理工程师签字方可施工。 3、人员、材料、设备准备： a、人员、设备进场情况 主要人员一览表 序 号 姓 名 职 务 备 注 1 沈新虎 技术负责人 　 2 董卫志 结构队队长 　 3 郝晓超 试验工程师 　 4 牛国强 质检工程师 5 李宏蛟 测量工程师 　 6 韩亚东 专职安全员 　 7 张国庆 技术员 　 8 张 朋 技术员 　 9 　 电工1人 　 10 　 砼振捣工2人 　 11 　 模板工5人 　 12 　 普工10人 　 主要机械设备一览表 序 号 名 称 型 号 单位 数量 备 注 1 混凝土拌和站 　 座 1 　 2 混凝土罐车 　 辆 3 　 3 挖掘机 　 台 1 　 4 水 车 15m3 辆 2 　 5 钢 管 　 T 20 　 6 模 板 　 m2 200 　 7 发电机 15KW 台 2 　 8 振捣棒 　 套 3 　 9 小推车 　 个 3 　 10 串 筒 　 个 1 　 11 溜 槽 　 个 1 　 12 脱模剂 　 kg 20 　 13 养生膜 　 捆 5 　 14 养生毡 　 捆 10 　 b、对钢材、砂石、水泥材料的各项物理力学性能项目部试验室在材料进场前均已做了认真细致的化验分析，其各项质量控制指标均满足规范规定要求 4、临时排水设施已准备好（抽水机、水泵）。 5、施工过程中的安全设施准备齐全，指示标志、路牌警告标志、全线均已设置。 四、施工方案 1、基础开挖： （1）基坑开挖前通知监理工程师，以便检查、测量基坑的平面位置和原地面标高，自检合格后向监理工程师进行报验。 （2）根据撒出的基坑线用挖掘机开挖，测量人员用水准仪随时控制基础底面的开挖标高，直至距基底设计标高20-30cm的时候挖掘机停止开挖，采用人工清除。开挖时严禁超挖，如果超挖必须采取砂砾回填打夯，并做压实度。挖机土方随时做好基坑周围的围挡防护，多余的土方拉运至设计规定弃土场弃之。 （3）基坑视土质放边坡不得陡于1：0.75，确保基坑的稳定。对于深挖基坑，坑侧土松软或浸湿的地方，要及时安全地架设好支撑设施（用钢管搭架或木板作支护），防止塌方，确保基坑的稳定。基坑开挖的同时，随时注意地质情况，并作好原始记录。 (4)开挖过程中，如遇地下水，则在基底四周设排水沟和集水井，将水汇集到集水井中视水量大小用人工或抽水机排出。 (5)基坑开挖后在四周用小彩旗围好，并设置明显的警示牌和安全锥，确保人员安全。 (6)基坑开挖完毕后搭设人行道，以便进行检查和模板安装工作，在基坑旁边修筑好便道，以便混凝土罐车运送混凝土。 2、模板施工： （1）施工所用模板采用钢模。 （2）在安装模板之前，应对刚进场的新模板进行自检，检测几何尺寸、平