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安全水域标志(IALA) 形状 颜色 顶标 光色 节奏 比较 5.2 航标 专用标志(IALA) 形状 颜色 顶标 光色 节奏 5.2 航标 中国海区水上助航标志制度 适用范围 侧面标志 孤立危险标志 专用标志 5.2 航标 6.1 大洋航行 6.2 沿岸航行 6.4 雾中航行 6.3 狭水道航行 6.5 冰区航行 6.6 船舶交通管理 6.航线与航行方法 航海学 主要内容 6.1 大洋航行 航行特点 航线种类(类型、性质) 航线简介(特点、时机、航法) 航线选择(因素、原则、航程/航时、推荐航线) 注意事项(经济航速) 主要内容 6.2 沿岸航行 航行特点 离岸距离确定(因素、原则) 离危险物距离的确定(因素、原则) 转向点选择(转向同侧、定距绕航、平坦岬角) 注意事项(物标识别判断) 主要内容 6.3 狭水道航行 航行特点 过浅滩航行(最小安全水深、注意事项:squat;最佳) 导航(浮标、叠标、导标方位、平行线) 转向(正横、逐渐、导标方位、平行线、平行方位线) 避险(方位、距离、平行线) 岛礁区航行(特点、浅水礁盘特征、注意事项) 浮标导航(1) 6.3 狭水道航行 浮标导航(2) 6.3 狭水道航行 浮标导航(3) 6.3 狭水道航行 方位叠标导航 导航方法 灵敏度 叠标选择 6.3 狭水道航行 距离叠标导航 导航方法 灵敏度 6.3 狭水道航行 导标方位导航 物标选择 导航方法 6.3 狭水道航行 平行线导航 物标选择 导航方法 6.3 狭水道航行 物标正横转向 物标选择 水流顺逆 偏航情况 6.3 狭水道航行 逐渐转向 6.3 狭水道航行 导标方位转向 物标选择 方法 特点 6.3 狭水道航行 平行方位线转向 方法 特点 6.3 狭水道航行 平行线转向 方法 特点 6.3 狭水道航行 方位避险(右、前) 时机 方法 TB ≥ TB0 6.3 狭水道航行 方位避险(右、后) 时机 方法 TB ≤ TB0 6.3 狭水道航行 方位避险(左、前) 时机 方法 TB ≤ TB0 6.3 狭水道航行 方位避险(左、后) 时机 方法 TB ≥ TB0 6.3 狭水道航行 距离避险 时机 方法 物标选择 6.3 狭水道航行 岛礁区航行(礁盘特征) 水天线附近天空常有反光,背向太阳时比较明显天线附近天空常有反光,背向太阳时比较明显。 稍有风浪时,礁盘边缘即起白浪,上风方向特别明显。 出现变色海区、沉船、渔船。 6.3 狭水道航行 潮汐基本成因 月引 潮力 5.1 潮汐与潮流 潮汐基本成因 月潮 椭圆体 5.1 潮汐与潮流 潮汐基本成因 基本 成因 月引潮力 + 地球自转 特点(δ=0) 5.1 潮汐与潮流 潮汐周日不等 成因 现象 特点 5.1 潮汐与潮流 潮汐半月不等 成因 现象 特点 5.1 潮汐与潮流 潮汐半月不等 成因 现象 特点 5.1 潮汐与潮流 潮汐半月不等 新月(朔)-上弦-满月(望)-下弦- 新月 潮 汐 大潮 小潮 大潮 小潮 大潮 高潮高 max min max min max 低潮高 min max min max min 潮 差 max min max min max 5.1 潮汐与潮流 中版潮汐推算 附港高(低)潮潮时=主港高(低)潮潮时+高(低)潮潮时差 附港高(低)潮潮高=[主港高(低)潮潮高-(主港MSL+主港 SC)]×潮差比+(附港MSL+附港SC) 或:附港高(低)潮=主港高(低)潮潮高×潮差比+改正值 5.1 潮汐与潮流 英版潮汐推算 附港THW(TLW) = 主港THW(TLW) + TDHW(TDLW) 附港HtHW(HtLW) = 主港HtHW(HtLW) - 主港SC + HDHW(HDLW) + 附港SC 5.1 潮汐与潮流 英版潮汐推算 Time differences Height differences High Water Low Water MHWS MHWN MLWN MLWS Zone U.T. (G.M.T. ) 0000 0600 0000 0600 and and and and 5.5 4.4 2.2 0.8 1200 1800 1200 1800 …………………………………………………………….. -0030 -0110 -0100 -0020 +0.2 -0.1 -0.2
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