轨道交通系统与系统保证幻灯片.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 系统保证要旨 精心确定任务,保证因地制宜 在系统构思及设计阶段，即根据其复杂及关键程度进行评估，决定所需保证工作，以确保系统能以最佳成本效益达到所需表现 从构思、设计、建造、运营到弃置每阶段均包括在内 系统保证工作是设计工作不可分割的一部份 确保设计充分考虑运营要求 系统保证要旨(续) 综合管理架构 将各种可靠度(Reliability)、可用度(Availability)、可维俢度(Maintainability)及安全(Safety) [RAMS] 等保证工作纳入一共同架构中 促使资源投入在重要事项上 高风险，多措施﹔低风险，少措施 以前瞻而积极的方法提升系统表现及减少意外伤亡 主要系统保证工作 价值工程／效益评估 安全风险管理 可靠度，可用度 及 可维修度分析 规范管理 系统接口与功能分析 维修要求分析 系统保证审核／独立安全审核 运营恢复分析 项目风险管理 ... 系统生命周期与系统保证工作 预算批核 细部技术规范 批出合约 发放证书 合约完成 概念 定义/ 技术规范 招标 设计/ 发展与制造 验收/保证 运营/维修 翻新/弃置 初始的风险 评价 前合约授与灾害识别,控制,监控和RAM的评估 后合约授与灾害识别,控制,监控和RAM的评估 运营风险控制和RAM体现 回顾存在的危害(如有) / 系统要求分析 咨询公司与项目组 咨询公司与承包单位与项目组 运营者 风险分析危害登记册 风险分析 制定安全目标和要求 安全分析(QRA) 安全验证及危害的结束 运营危害登记册 制定RAM目标和要求 RAM体现及体现报告 RAM分析 故障模式,影响及重要性分析 (FMECA) 典型工作流程 工程项目 要求 潜在的 运作影响 技述分析 根据项目的 复 杂及重要程度 选择合适的系 统保证工作 结果 : - 细部 要求及规 范 - 工程执行方法 - 运营 /功能要求 典型 系统保证工作程序计划 流程 规范 风险管理 RAM管理 将系统 保证 工作融合于 工程设计中 设计及建造 例如 : 专案风险登记 规范符合监察 验证与测试计划 数据纪录与 修正行动系统 系统保证部分主要工作(A) 价值工程／效益评估 促使有系统地考虑 是否物有所值 是否符合公司目标 有没有更有效的方案 (高值方案 / 低值方案) 效益評估(量化) 1. 安全 2. 增加盈利 3. 顾客服务 4. 工作环境 5. 改良环保 6. 使用者获益 7. 公司形象 (0.21) (0.12) (0.12) (0.03) (0.29) (0.21) (0.02) 显著效益 有效益 略有效益 甚少效益 显著效益 有效益 略有效益 甚少效益 显著效益 有效益 略有效益 甚少效益 显著效益 有效益 略有效益 甚少效益 显著效益 有效益 略有效益 甚少效益 显著效益 有效益 略有效益 甚少效益 10 7 3 1 评分 评分越高 方案价值越高 传统的安全管理 - (反应性 reactive事后) 意外发生 调查 决定成因 改良 实施 监察 风险管理 - (前瞻性 proactive 事前) 鉴别可能危害 登记 监察/更新 控制 评估 系统保证部份主要工作(B) 安全风险管理 有系统地促使资源投入在重要事项上 根据危害的发生频率及后果决定风险高低 系统保证部分主要工作(B) 安全风险管理 R1 –R4; R1 为高风险,V4为低风险 高风险，多措施﹔低风险，少措施 后果 频率 系统保证部分主要工作 (C)可靠度，可用度与可维修度分析 可靠度与可用度目标 整体表现要求 列车 轨道 信号 供电 系统表现标准 系统设计目标 维修服务目标 表现要求分析 其它 可靠度,可维修度及安全分析工作的关系 失效模式及影響分析 (FMEA) 操作与维修手册 设计数据 系统功能要求 操作要求 维修要求 分析 可靠度与可用度预计 HAZOP 风险评估 设计 设计阶段 运营数据 可靠度預計法 (Reliability Prediction) 失效模式及影響分析 (FMEA) 可靠度方塊圖 (Reliability Block Diagram) 可靠度，可用度及可維修度模擬 (RAM Modelling) 可靠度分配法 (Reliability Apportionment) 可靠度增長模擬 (Reliability Growth Modellin