某市轻轨一号线岩土工程勘察钻孔声波测试报告资料.docVIP

XX市轻轨一号线省政府站～望城坡站（不含） 岩土工程勘察 钻 孔 声 波 测 试 报 告 证书等级： 证书编号： 发证机关： XX建筑勘察设计有限公司 二O一一年四月 XX市轻轨一号线省政府站～望城坡站（不含）岩土工程勘察 钻 孔 声 波 测 试 报 告 总 经 理： 总 工： 审 定： 审 核： 工 程负 责： XX建筑勘察设计有限公司 二O一一年四月 目 录 概述 地质及地球物理概况 1、地质概况 （1） 地形、地貌 （2） 区域地质 2、地球物理特征 工作方法及技术 岩质单元划分原则 1、场地纵波速特征 2、新鲜岩块纵波速及岩质单元划分 岩体中的裂隙、软弱夹层 附表：工程钻孔超声波测试分段解释成果表 一. 概 述 XX市城市轨道交通1号线是XX市“十二五”期间的重大工程项目，轻轨1号线工程自金阳新区窦官（下麦西村）至小河场坝村，全长约33.489公里，共有车站25座。分别为：——下麦西——将军山——云潭路——金阳大道——行政中心——会展中心——朱家湾——大寨——大关——北站————蛮坡————北京路——喷水池————人民广场——火车站——沙冲路——望城坡——新村——长江路————（总站）终点。 其中金阳大道站和喷水池站还作为1号线与2号线换乘站，会展中心站和火车站站将作为1号线与4号线换乘站，北京路站将作为1号线与3号线换乘站。 1. 配合岩土工程勘察判定岩体完整性、划分岩体单元。 2. 探测岩体中钻探未发现的溶蚀洞隙、软弱夹层、岩体破碎带等。 测试工作以点测方式进行，测试点距0.20m。共测试钻孔152个，测试井段长3066.4m，测试点15332个。完成工作量见表1。 表1 完成工作量表 测试方法 测 试 孔 号 测 试 点 数 单孔声波 G1Z2-BJLZ-002#、G1Z2-BJLZ-003#、G1Z2-BJLZ-004#、G1Z2-BJLZ-005#、G1Z2-BJLZ-006#、G1Z2-BJLZ-007#、G1Z2-BJLZ-009#、G1Z2-BJLZ-011#、G1Z2-BJLZ-013#、G1Z2-BPD-001#、G1Z2-BPD-002#、G1Z2-BPD-003#、G1Z2-BPD-004#、G1Z2-BPD-005#、G1Z2-BPD-006#、G1Z2-BPD-007#、G1Z2-BPD-008#、G1Z2-BPD-009#、G1Z2-BPD-010#、G1Z2-BPD-011#、G1Z2-BPD-012#、G1Z2-BPD-013#、G1Z2-BPD-015#、G1Z2-BPD-016#、G1Z2-BPD-017#、G1Z2-BPD-020#、G1Z2-DRD-001#、G1Z2-DRD-002#、G1Z2-DRD-003#、G1Z2-DRD-004#、G1Z2-DRD-005#、G1Z2-DRD-006#、G1Z2-DRD-007#、G1Z2-DRD-008#、G1Z2-DRD-009#、G1Z2-DRD-010#、G1Z2-DRD-012#、G1Z2-DRD-013#、G1Z2-DRD-014#、G1Z2-DRD-015#、G1Z2-DRD-016#、G1Z2-DRD-018#、G1Z2-DSZZ-002#、G1Z2-DSZZ-003#、G1Z2-DSZZ-004#、G1Z2-DSZZ-005#、G1Z2-DSZZ-006#、 G1Z2-DSZZ-008# 测试方法 测 试 孔 号 测 试 点 数 单孔声波 G1Z2-DSZZ-009#、G1Z2-DSZZ-010#、G1Z2-DSZZ-011#、G1Z2-DSZZ-012#、G1Z2-DSZZ-013#、G1Z2-HCZZ-001#、G1Z2-HCZZ-002#、G1Z2-HSD-007#、G1Z2-HSD-008#、G1Z2-HSD-009#、G1Z2-HSD-010#、G1Z2-HSD-011#、G1Z2-HSD-012#、G1Z2-HSD-013#、G1Z2-HSD-014#、G1Z2-HSD-015#、G1Z2-HSD-016#、G1Z2-HSD-017#、G1Z2-HSD-018#、G1Z2-PDD-001#、G1Z2-PDD-002#、G1Z2-PDD-003#、G1Z2-PDD-004#、G1Z2-PDD-005#、G1Z2-PDD-006#、G1Z2-PDD-0