排洪涵洞施工设计计算书资料.docVIP

安康民用机场迁建工程罗家河排洪涵洞施工设计 计算书 安 康 市 水 利 水 电 土 木 建 筑 勘 测 设 计 院 二 O 一 一 年 十 二 月·安 康  目录 1 工程概况 1 2 工程建设标准及规模 1 2.1 设计标准 1 2.1.1 工程等级及防洪标准 1 2.1.2 地震烈度 2 2.2 设计依据 2 2.2.1 法律法规 2 2.2.2 标准规范 2 3 工程水文 2 3.1 河流水系 2 3.2 气象 3 3.3 水文基本资料 3 3.4 径流 4 3.5 泥沙 4 3.6 暴雨洪水特性 5 3.7 洪水计算 5 4 工程设计 10 4.1 工程布置 10 4.2 排洪涵洞设计 10 4.3 结构计算 11 4.3.1计算方法 11 4.3.2计算参数 11 4.3.2计算成果 13 1 工程概况 安康市民用机场迁建新场即富强机场位于五里镇和大同镇北部，西起洋溢河西支流俭沟西侧陈家庄（大同镇江安村），经洋溢河河东支流东岸的淌底附近（大同镇联合村），东至五里镇朱家湾村一组，场址距安康市区约14～16km。该机场东邻西康高速公路，南侧3～5km依次为阳安铁路、316国道和十天高速公路。机场基准点坐标为：东经109°52′20″，北纬32°45′25″，跑道真方位：北偏东96°，跑道中心点标高初拟为375m。 富强机场平面呈矩形，长3000m，宽400m。跑道平面为长条形，近期跑道长2600m，宽45m，远期跑道长增至2800m。跑道东高西低，平均坡降3‰。 机场建设范围内有洋溢河的支流罗家河和俭沟，机场以上罗家河流域面积为22.4km2，100年一遇洪峰流量为246m3/s，这两条河（沟）横穿机场通过，一旦爆发山洪，势必严重威胁机场安全，造成巨大损失，因此，必须建设相应的防洪设施； 2 工程建设标准及规模 2.1 设计标准 2.1.1 工程等级及防洪标准 根据《防洪标准》（GB50201-94）规定，民用机场根据其重要程度，防洪标准分为三个等级，Ⅰ等为特别主要的国际机场，防洪标准为200～100年，Ⅱ等为重要的国内干线机场及一般的国际机场，防洪标准为100～50年，Ⅲ等为一般的国内支线机场，防洪标准为50～20年。迁建的安康市民用机场属一般的国内支线机场，等级为Ⅲ级，防洪标准确定为50年。考虑到该工程的重要性，本工程按50年一遇洪水设计，100年一遇洪水校核。 罗家河排洪涵洞主要建筑物工程等级为2级，次要建筑物等级采用3级，临时性建筑物采用5级。 导洪沟只设设计洪水标准，年一遇洪水。 根据《中国地震动参数区划图》GB18306－2001（1：400万），该区域地震峰值加速度0.15，地震基本烈度Ⅶ度。 由于工程所在区域的地质条件较为复杂，根据《水工建筑物抗震设计规范》（DL/T5073-2000 ），设防烈度按Ⅶ度设防，地震峰值加速度0.15。 2.2.1 法律法规 ⑴《中华人民共和国水法》，2002年10月1日起实施； ⑵《中华人民共和国防洪法》，1998年1月1日起实施； ⑶《中华人民共和国河道管理条例》，1988年6月起实施； ⑷《陕西省河道管理条例》，2000年12月实施； ⑸《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》，水利部、国家计委水政[1992]7号文发布； 2.2.2 标准规范 ⑴《防洪标准》（GB50201-94）； ⑵《水利水电工程设计洪水计算规范》（SL44-2006）； ⑶《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)； ⑷《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； ⑸《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTG D63-2007）； ⑹《水工混凝土结构设计规范》（DL/T5057-2009）。 3 工程水文 3.1 河流水系 富强机场场址处有洋溢河从此通过，洋溢河为月河左岸一级支流，汉江二级支流，发源于汉滨区牛山的青木沟脑，流经汉滨区富强乡和大同镇，在大同镇民土村注入月河。洋溢河全流域面积35.9km2，主河道长9.45km，河道平均比降27.2‰。洋溢河干流上游称罗家河，下游称洋溢河，有豹子沟和俭沟两条支流分布于河道右岸，其中上游干流罗家河及支流俭沟经过机场，支流豹子沟从机场西边0.9km处经过。机场场址东边0.5km处有余家河经过。机场以上罗家河流域面积为22.4km2，河道平均比降为76.3‰。 3.2 气象 工程区地处北亚热带湿润季风气候区，具有气候温和，四季分明，雨量充沛，无霜期长的区域性气候特征。 根据距机场15km的安康气象台1971年至2000年实测气象资料统计，本区多年平均气温15.6℃，以7月份气温最高，极端最高气温41.3℃（1995年7月12日）；极端最低气温-9.7℃（1991年12月28日）；平均水汽压14.7，平均相对湿度74%，最小相对