副井绞车房管理规章规章制度.docVIP

副井绞车房管理规章制度 包机制度 一、所有包机人员应熟悉分管设备的规格、型号及技术性能。 二、对分管的设备，要认真执行巡回检查图表的检查内容，按时检查检修，并将检修的内容、数据认真详细地记录在有关记录薄内。 三、按规程精心操作，保证设备在完好状态下安全运转。 四、维修工对分管的设备做好充足的备品备件。搞好设备卫生，做到无灰尘、无杂物， 达到完好标准要求。 六、出现事故要及时处理，分析责任，吸取教训，发现重大隐患，应及时汇报有关领导。 七、设备包机到人，做到责任明确，挂牌留名。 绞车工岗位责任制 1、熟练掌握绞车的各部分结构、性能、动作原理、技术特征，并能做到会操作、会 维修、会保养、会排除故障，并经考试合格取得合格证后，方可上岗操作。 2、严格执行煤矿安全规程，交接班制度，操作规程，车房的管理制度，停送电制 度，保证绞车的安全正常运行。 3、当绞车发生不正常情况时，应立即停车检查，当司机和维护工不能及时处理时， 要报告队领导和调度室。 4、参加绞车的检修和验收。 5、负责实习司机培训，并指定专人监护实习司机操作，实习期不少于六个月，期满 后经指导司机推荐，方可参加司机考试。 6、严肃认真地填写交接班记录，运转日志，事故记录，外来人员进出车房登记薄， 并妥善保管之。 7、保管好所配工器具。专用工器具的外借必须经队长同意后方可外借。 副井绞车操作规程 一、开车前准备工作 1、设备各紧固螺栓不得松动，联接件齐全、牢固。 2、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损、灵敏可靠。 3、制动系统中，闸瓦、闸盘表面应清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠。 4、各仪表（如电压表、电流表、油压表温度表）指示准确。 二、启动 1、司机应熟悉各种信号，操作时必须按信号执行。 （1）司机不得无信号开车，若因检修或其它原因需动车时，应与信号工联系。 （2）开车信号必须明确，信号不清或有疑问时，用电话与井口、井底信号工联系，信号不清，严禁动车。 2、使用罐笼进行特殊吊运时，绞车速度应符合下列规定： （1）使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不超过2m/s，运送其它火药时，不得超过4m/s，运送火药时，起动、停车要稳，不得使罐笼发生震动。 （2）吊运特殊大型设备及长材时，运行速度不超过1m/s，井 筒检查或验绳时速度不超过0.5m/s。 3、动车前司机根据提升要求，将转换开关转换至手动、微动或紧急开车方式，正常提升应选择手动开车方式，制动手柄、主令手柄均在零位，等待开车信号。 4、接到开车信号司机将制动手柄推至松闸位置，根据信号，将主令手柄推到合适位置。 三、运行 1、绞车运行过程中，司机应注意观察电枢电流，磁场电流，速度、油压等指示仪表，注意绞车运转部位声响是否正常；注意各种保护装置的动作是否正常；注意观察监视器及检测部件有无异常现象，若发现异常现象，立即减速或停车，报告处理。 2、采用PLC操作系统开车时，每次提升必须提至齐平位置，保证监视器齐平位置灯亮。 四、正常减速及停车 1、根据深度指示器位置或警铃示警，及时减速。 2、绞车到位停车时，先将主令手柄拉至中间零位，再将制动手柄拉向零位。 五、事故停车 1、绞车在运行中出现下列情况之一，应立即中途停车检查. （1）电流过大，加速太慢，起动不起来。 （2）绞车运转部位发出异响。 （3）出现不明信号。 （4）其它非停车不可的不正常现象。 2、运行中出现下列情况之一时，应立即安全制动停车。 （1）加减速期间，出现意外信号。 （2）过减速点不减速。 （3）其它需紧急停车的故障。 3、事故停车后，司机要迅速查明原因，汇报有关部门，并作记录，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。 4、钢丝绳和连接装置如因紧急停车遭受猛烈拉力，应立即检查，未经检查不得恢复运行。 5、因电源停电停车时，应立即将主令手柄、制动手柄拉至 零位。 6、过卷停车时，如未发生事故，经与信号工、电工联系，可返回提升容器，恢复提升。 7、在设备检修及处理事故期间，司机应坚守岗位，不得离开。 六、停送电 1、送电操作 （1）送电时，应先送高压，再送低压，高压柜送电时，应先合隔离开关，再合断路器。 （2）低压电源送电时，应先合辅机柜进线电源SA1，再合辅机柜其它开关；合整流柜中QF开关，起动整流柜风机，合操作台控制电源，合快速开关。