AVL CRUISE 培训.ppt

主要内容 简介及用途 车辆模型的搭建 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 举例分析 主要内容 简介及用途 车辆模型的搭建 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 举例分析 简介及用途 简介及用途 简介及用途 CRUISE 支持多应用程序界面技术(MAI) 用户所有的工作都是在同一个窗口下完成的，在这个窗口下针对不同的应用程序有不同的显示界面。 简介及用途 简介及用途 浏览器的界面有三个选项卡 桌面 用户 工具 简介及用途 简介及用途 简介及用途 简介及用途 项目目录树 简介及用途 CRUISE重要的文件 简介及用途 CRUISE重要的文件 主要内容 简介及用途 车辆模型的搭建 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 举例分析 车辆模型的搭建 建模流程 车辆模型的搭建 启动CRUSIE 车辆模型的搭建 建立项目文件 车辆模型的搭建 加载项目文件 车辆模型的搭建 进入车辆建模器 车辆模型的搭建 模型中加入组件 车辆模型的搭建 车辆模型的搭建 车辆模型组件库 车辆模型的搭建 车辆模型组件库 车辆模型的搭建 数据总线通道列表 在建模器窗口的右下角有两个新增加的按键 点击这两个按键可以打开一个列表显示出所有的数据总线上的输入和输出 这有助于方便快速的的浏览模型中的数据输入和输出 车辆模型的搭建 数据输入 车辆模型的搭建 数据输入 车辆模型的搭建 循环行驶工况Cycle Run 爬坡性能分析Climbing Performance 稳态行驶性能分析Constant Drive 各挡性能计算Run in all Gears 最高车速计算Maximum Velocity 全负荷加速性能计算Full Load Acceleration 各挡最大加速度计算Maximum Acceleration in all Gears 原地起步连续换档加速性能计算Shifting Gears from Standstill 超车加速性能计算Elasticity 最大牵引力计算Maximum Traction Force 巡航行驶工况计算Cruising 制动/滑行/反拖性能分析Brake / Coast / Thrust 车辆模型的搭建 仿真结果 车辆模型的搭建 仿真结果 车辆模型的搭建 仿真结果 主要内容 简介及用途 车辆模型的搭建 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 举例分析 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 联合应用 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 与MATLAB?/SIMULINKTM的接口– 非联合仿真 用户需要在SIMULINKTM 模型中进行以下操作： 输出定义 模型编译 并在MS Windows下链接成DLL文件 需要使用到实时仿真工具（ Real Time Workshop? ）- MATLAB? 的软件包  生成DLL 文件的软件的安装 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 生成DLL 文件的软件的安装 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 通过SIMULINKTM 模型创建DLL文件 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 CRUSIE与 DLL文件的链接 主要内容 简介及用途 车辆模型的搭建 CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 举例分析 Cruise跟MATLAB?的接口可以让用户将自己设计的逻辑程序集成到CRUISE里面，尤其方便的是可以方便的使用MATLAB?/SIMULINKTM进行建模 可以使用以下两种方法： MATLAB? DLL：通过MATLAB? 将SIMULINKTM 模型转化成为DLL. 格式 MATLAB? API： 在MATLAB? 和 CRUISE 之间进行联合仿真 数据定义成向量的形式，并进行传输： 数据总线 CRUISE 和MATLAB?/SIMULINKTM 模型之间 MATLAB? DLL CRUSIE+MATLAB/SIMULINK联合应用 在CRUISE 进行仿真计算的时候， MATLAB? DLL 是在后台进行运行的（非联合仿真） 连接组件之间的数据交换是通过SIMULINKTM 中输入输出向量的定义来进行的 谢 谢！ 中国一汽 一汽大众动力总成科新能源组 2011年1月 AVL CRUSIE 培训 CRUISE软件可以用于车辆的动力性，燃油经济性以及排放性能的仿真，其模块化的建模理念使得用户可以便捷的搭建不同布置结构的车辆模