一级市政实务案例题二.docVIP

案例 案例1.某地铁隧道盾构法施工，隧道穿越土层有软弱黏土、粉土、细砂、小粒径砂卵石、含有上层滞水，覆土厚度8～14m，拟建隧道上方6m位置有地下管线，采用土压平衡盾构施工。施工项目部依据施工组织设计在具备始发条件后开始隧道施工。施工过程中发生以下事件：事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固方式，造成工期延误和费用增加，施工单位向监理工程师提出索赔。事件2：在细砂、砂卵石地层中掘进时,土压计显示开挖面土压波动较大；从螺旋输送机排出的土砂坍落度较低，项目部采取了改良措施后继续施工。事件3：盾构尾部刚通过地下管线时，管线沉降已达10mm，监测方依据有关规定发出红色预警。问题：1.施工项目部依据施工组织设计开始隧道施工是否正确?如不正确，写出正确做法。2.事件1中，施工单位提出索赔能否得到批准？说明理由。3.事件2中项目部采取了哪些材料可以改善流塑性？另外，请土压波动较大的原因是什么？请指出并提出处理措施。4.事件3中，盾构尾部刚刚通过地下管线时，管线沉降的主要原因是什么?应采取哪些措施减小沉降消除预警?标准答案：1.应该批准。因为建设单位应当提供地质勘察资料，并保证资料的真实、准确。2.不正确。盾构工程属于危险性较大的分部分项工程，开工前施工单位必须编制专项施工方案，并应组织专家对专项方案进行论证。经施工单位技术负责人和监理工程师签认后，由专职安全管理人员进行现场监督。3.事件二中可以加泥、加泡沫改善塑流性状态。开挖面土压波动大的情况下，表示开挖面一般不稳定，应加强出土量管理。4. 盾构尾部刚刚通过地下管线时，管线沉降的主要原因是衬砌背后与土体的空隙填充不及时或注浆压力偏低造成地层应力释放。应采取的措施主要有：放慢掘进速度；采用同步注浆方法，及时填充衬砌背后的空隙；控制好注浆量与注浆压力，并及时进行二次注浆。某排水管道采用承插式钢筋砼管道，地基为砂性土，工程沿线范围内有一排高压线。项目部编制了施工组织设计，经项目经理批准后立即开始施工。其中施工组织设计规定采用机械从上游向下游施工，用吊车下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。工程实施中发生如下事件：1）管道沟槽开挖过程中，遇地质勘察未探明的废弃砖沟，经现场监理口头同意，项目部进行了换填级配砂砾处理，增加了工程量，项目部就此向发包方提出计量支付，遭到合同监理工程师拒绝。2）项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填边做闭水试验，该试验段水头不超过管内壁，试验水头以下游管顶高度为准。3）项目部为了控制成本，与劳务公司签订了劳务合同，实名制内容有：个人身份证。问题：1、改正下管、安管方案中不符合要求的做法。2、项目部编制的施工组织设计的审批程序做法是否正确？如不正确，请说明正确作法。3、项目部处理废弃砖沟的程序是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。4、改正项目部闭水试验错误之处。5、项目部能与劳务公司签订合同吗？说明理由。另补充实名制的内容。标准答案：1、从上游向下游施工错误，应从下游向上游施工。安管时管道承口背向施工方向错误，安管时承口应朝向流水方向，即上游方向。2.不正确。施工组织设计必须经施工单位技术负责人审批，加盖公章，填写审批表，经总监批准后，由监理工程师下达开工令，方可开工。3、不妥当，应由施工、监理等单位共同验收地基，必要时勘察、设计单位参加。应由设计人提出变更设计，由监理工程师下达变更令。4、边回填边做闭水试验错误，应在回填前进行；试验水头以下游管顶错误，应为上游管顶内壁加2m计5.不能。因为项目部没有法人资格，应由施工单位签订劳务合同，法定代表人签字。实名制的内容还有：个人执业注册证和上岗证；个人工作业绩、个人劳动合同或聘用合同。某公司中标承建城市立交桥工程，该立交主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件，将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。全桥采用满布支架法安装。工程实施中，发生了如下事件：事件1：施工组织设计中，项目部拟将施工现场采用2m高安全网沿工地四周全封闭连续设置。事件2：支架和脚手架搭设过程中，为保证施工安全，编制了专项施工方案并组织进行了专家论证，要求高空作业人员持证上岗，定期体检，并配备了完备的个人安全防护用品。为使脚手架牢固可靠，将脚手架与模板支架相连接。事件3：项目部确定了钢梁安装的高强螺栓的穿入方向和施拧顺序，要求不得采用冲击拧紧和间断拧紧。事件4：安装前和安装过程中，对钢梁的质量验收主控项目包括：钢材、焊接材料、涂装材料；高强度螺栓连接副等紧固件及其连接；高强螺栓的栓接板面除锈处理后的抗滑移系数；问题1、钢梁吊装前应做哪些准备工作?2、事件