机械毕业设计-带式上料机设计 .docVIP

1.绪论 高炉上料机用来把炉料运送到高炉炉顶，是高炉加料系统中的重要设备。高 炉上料机主要有以下几种：斜桥式料车上料机和带式上料机。在过的一段时间里，斜桥式料车上料机曾被认为是比较完善的高炉上料设备，在国外得到了广泛的应用，在我国也被采用为标准上料设备。我国五十年代、六十年代建设的不同容积的高炉，除了个别例外，均采用料车上料机。 全套图纸，加153893706 1.1 带式上料机在高炉上料中的运用 原料系统是指各种原料运入高炉车间到装入高炉的一系列设施。冶炼工艺包括：卸料、堆料和冶炼前的准备；运输到贮矿槽上；按高炉的需要配料、称量；装入料车或上料皮带经过炉顶装料装置装入高炉等。随着高炉容积的扩大，冶炼技术的进步，科学技术研究人员总结前人已有的经验，结合新的研究成果，对高炉上料系统和炉顶装料系统进行深入的研究，并开发出一系列适合高炉自身的先进设备。下面对所采集到的新旧技术设备作一综合比较。 （1） 高炉上料方式应以满足总体布置要求和确保上料能力为前提来选择合 理的上料方式，对750—500 级的高炉来说，料车上料与皮带上料均可能满足上料能力的要求，在这种情况下，若在总体布置与工艺布置上无优势，如无地形高差优势，无物料输送短捷优势，则宜采用料车上料方式，因此，在高炉冶炼工艺设计技术规定中也明确指出750级高炉采用料车上料，1200级到2000级的高炉可采用料车上料方式，也可采用皮带上料。最近几年，高炉大型化，容积达到3000—4000，用料车式上料机上料，已不能满足要求，广泛采用皮带运输机向大型高炉送料。 （2） 料车运输是传统的上料方式，皮带运输代表着一种先进的物料运输方式。皮带上料机近几年发展迅速的原因有以下几点： A. 大型高炉有两个以上出铁口和出铁场，高炉附近的场地不足，要求将矿槽等设施移开高炉，过去认为是优点的胶带机现在成为优点了。 B. 对于大型高炉来说，日产10000t生铁以上，如用料车上料，要加大料车容积，加粗钢绳，扩大绳轮，则绳轮摩擦力增大，钢绳磨损加剧。不如用胶带机简单易行，安全可靠。 C. 节省投资，节省钢材。采用脱离带运输机代替价格昂贵的卷扬机和电机组，即减少设备质量，也简化控制系统。皮带较长，但可以用钢筋混凝土建造，高炉上料设备的不断改进和皮带机在冶炼工业方面的应用也越加广泛。近几年，首钢的加座高炉大修改建后，均改为皮带上料机，且由于高炉冶炼要求用工艺条件，主皮带机一般可采用双滚筒多驱动单元的设计和设计造型。胶带上料是高炉主要设备之一，其运行正常与否，直接影响高炉的生产。 因此，在设计中必须考虑胶带运行可靠，操作简单方便，并有必要的安全措施和备用检修手段。高炉皮带上料机连续运行，且带料启动，为使炉料在皮带机上运行平稳，不出现撒料现象，皮带机的运行速度一般为2~5m/s较为适宜。电动机在启动、制动时加减速度要合理选择，满载启动加速度一般0.2~0.4m/，空载为0.4~0.6m/，此外，还要考虑胶带之间的摩擦力，由于存在拉力和应力，所以才有张力产生，一般高炉主皮带机都采用双滚筒多级驱动。 近十年来，随着高炉容积的不断增大，要求上料机有较大的上料能力，料车上料机的矛盾和不适应性便越来越明显地暴露出来。例如，随着料车重量和钢绳负荷的增加，要加大钢丝绳直径。由于绳轮的惰性，使钢绳在不稳定运动期间的磨损增加。庞大的料车卷扬机和很深的料车坑使设备和基建费用昂贵。料车上料机的料仓位于高炉近旁，设计和操作都十分困难。因此，近年来国内新建设的大型高炉几乎都采用带式上料机。 带式输送机是以输送带做牵引和承载，通过承载物料的输送带的运动进行物料输送的连续输送设备。输送带绕经传动滚动和尾部滚筒形成无极环形带，上下输送带由托辊支撑以限制输送带的挠曲度，拉紧装置为输送带正常运行提供所需的张力。工作时驱动装置驱动传动滚筒，通过传动滚筒和输送带之间的摩擦力驱动输送带运行，物料装在输送带上和输送带一起运动。带式上料机一般是在端部卸载。其与料车式上料机比较，带式上料机的优点是： （1） 生产能力大，并且能实现大型高炉要求的大批量上料，皮带的极限速度为150r/min时，其供料能力可满足高炉日产2万吨的上料要求，而料车上料，料车的容积为32钢丝极限速度为180m/min，钢丝直径为60mm时，只能供应高炉日产1.2万吨的上料要求（计算时取矿比为1.6，焦比为0.45，给料机给料能力为4500t/h）。一般认为，当高炉日产超过4000—5000t生铁时，宜采用带式上料机。 （2）设备和基建投资少。输送带式机可采用交流电机传动，不需要料车上料时那么庞大的料车卷扬机和很深的料坑（例如荷兰胡芬公司容积为4470的高炉，使用25的料车车上料，料车坑的深度达1.5m，土建和上料机的投资度很高）。高炉容积