[汇总]南京LNG加气站投资意向书.docVIP

南京LNG加气站投资意向书 我公司（沭阳华兴能源有限公司），创建于2010年3月，主要从事L-CNG汽车加气站业务，在新能源汽车领域已形成了独有的产业优势，积累的丰富的经验，在公司大发展、大迈进的时刻，公司的发展规划成为实现突破的新方向，本公司在办理有关证件手续上具有一定的经验，在设备选型方面有许多优秀的方法，在安全管理方面具有一套完整的管理体系，在建设L-CNG汽车加气站方面积累的丰富的知识，在气源供应方面更有许多人脉和供气渠道。 经调查：南京有几座CNG加气站在运行，本公司认为栖霞区有良好的投资前景和丰富的汽车资源，加上区内没有LNG汽车加气站，这样既符合我公司投资条件又可为栖霞的经济建设做出贡献、我公司准备在贵区分二次投资2座LNG汽车加气站，年供气能力6500吨，年产值约4000万元左右，年创利税300万元，将使用柴油污染严重的城际客车,城市公交车. 区镇班车改造成LNG液态天然气汽车, 公司自主经营，自负盈亏，租用或征用土地费用由我方自理，土地利用具体由区委、区政府规划，我公司本着“勇抓机遇，互利共惠”的投资原则，特向贵政府表明投资意向，于此投资LNG汽车加气站项目。LNG比CNG纯度高,暴发力强,一方LNG可以气化成CNG的600立方.续驶里程比CNG更长,城际客车装三只LNG车用瓶可行驶1500公里左右,LNG正常温度是-162.3度,压力只有1.2兆帕,(CNG20兆帕,灭火器2.5兆帕)同CNG比较更具安全性.LNG还有一个优势即在冬天西气东输CNG气源紧张时,LNG不会受影响,因为它有很多气源供应渠道可以长期保证供应,如海油.广汇.启东.上海.中原等几十家公司可以不断的给我公司供气.二、建LNG汽车加气站的必要性 1、发展概况 根据可持续发展战略，在国家和地方政府的积极营造科学合理的环保消费环境，确保环保事业与经济发展两不误的前提下，天然气作为清洁燃料应用于汽车，以其良好的经济性和低排放，受到国家及地方各级政府的重视。本项目是国家863计划重点项目之一节能与新能源汽车。 随着城市化建设的崛起，以汽、柴油为燃料的机动车迅速增加，使城市空气和大气环境不断遭受污染，空气质量逐年下降，对人类的生存和发展造成的极大的危害，20世纪以来，以天然气为燃料的压缩天气汽车（简称CNGV），在世界各地得到了普遍的应用和发展，我国经过二十余年的推广应用和消化吸收及国产研发，已全面掌握此技术，并全部实现装置设备及零部件的国产化，目前已在全国推广应用，南京作为江苏省会城市，保护环境尤为重要，开展天然气汽车项目是栖霞环境保护的一个重要决策，天然气汽车是目前世界公认的环保、节能、经济、安全的新型代用燃料汽车，双燃料汽车在保持供油系统不变的基础上增加一套车用装置，实现油气两用。因此本功能对改善南京城区大气环境将起到很大作用，是一项具有重大环保意义的工程。 A、汽车油改气双燃料项目评价  汽车油改气项目是对现有以汽油为燃料的汽车进行设备改造后，以使用天然气为主要燃料的新能源开发项目。天然气是一种无色、比重轻于空气的含碳量较低的烷烃混合物。发热量高，热值可达35.5－41.8MJ。天然气经分离和脱硫后，已基本上不含硫和其它有害杂质，与矿物燃料或油相比，是一种优质高能的新能源。由于燃烧产生的有害物质少，因此习惯被人们称之为“绿色燃料”，社会对其经济估价与环保评价具佳。  近年来，随着中国天然气西气东输工程的不断扩大，天然气替代油燃料，以其成本低、效益高、无污染、使用安全、方便、捷足等特点，广泛渗透到社会生产、生活各个领域，经数十年发展应用技术已日趋成熟。实践证明，城市面的、公交汽车使用压缩天然气已在国内外大中城市早有普及。目前，中国一汽、上海大众等多家汽车生产厂家正在生产天然气汽车；随着城市出租车、公交车的配套和私家车的巨增，汽车油改气的欲望值愈来愈高，正日益显示出天然气汽车加气站内在强大的发展潜力和空间。  现在城市燃油车辆尤其是出租车，若想使用天然气，仅需要在车辆尾箱加入一个压缩气瓶，再对发动机微作改动，通过方向盘油气两用开关控制，便可实现油气双用。 LNG是液态天然气，主要是对柴油客车使用。 汽车使用天然气其优点主要是：  1、降低成本。随着国际国内石油资源紧缩和国际油价的举高不下、一路攀升，从事汽车经营的单位、业主以及公、私车辆拥有者，尤其是从事汽车客运的单位和业主，在国家宏观控制客运收费不得提高的框架内，经济效益受到极大的冲击。虽然国家财政在国际金融海啸的大潮中调拨大批资金补贴客运行业，但仍然是杯水车薪。为此，南京华兴新能源有限公司，通过对全国各大、中城市使用压缩天然气情况的调研、考察，使用压缩天然气比用柴、汽油可节省40％以上费用。  2、节能环保。天然气的辛烷值高达130左右