王国贤-设计说明书.docVIP

目 录 1 引言 1 1.1汽轮机简介 1 1.2 600MW汽轮机课程设计的意义 1 1.3汽轮机课程设计要求： 1 1.4设计原则 1 2 热力设计 1 2.1 设计参数的确定 1 2.1.1蒸汽参数 1 2.1.2给水温度与回热级数 2 2.1.3再热压力、温度 2 2.1.4汽轮机额定功率与经济功率 2 2.1.5汽轮机转速： 2 2.2 回热系统的拟定 3 2.2.1高、低加个数的确定 3 2.2.2关键点参数的确定 3 2.2.3蒸汽的P—V图及T—S图 4 2.2.4加热器各级焓升分配 4 2.3 汽轮机进汽量的初步估算、各回热抽汽量的初步确定 4 2.4 全机热力过程线的拟定 6 2.5 设计工况下调节级的设计计算 7 2.5.1 调节级型式及焓降的选择 7 2.5.2 速比、平均直径的确定 8 2.5.3 反动度的确定 8 2.5.4 最佳部分进汽度的确定 8 2.5.5 叶型的选择 9 2.5.6 调节级的详细计算 10 2.6 非调节级的热力设计 13 2.6.1非调节级的级数的确定 13 2.6.2中压缸非调节级的相关参数确定及热力设计计算 19 3 汽封系统的设计 22 3.1通流部分汽封 22 3.2轴端汽封 23 3.2.1高压缸轴封 23 3.2.2中压缸轴封 23 3.2.3低压缸轴封 23 3.3轴封系统 24 3.4汽轮机轴封系统的设计绘制图 24 4 汽轮机结构设计说明 24 4.1 汽轮机进汽部分 24 4.1.1汽轮机高压进汽部分 24 4.1.2汽轮机中压进汽部分 25 4.2高中压汽管 26 4.3汽缸 26 4.3.1 结构型式 26 4.3.2 隔板和隔板套 27 4.4滑销系统 27 4.5 转子 28 4.5.1叶轮 28 4.5.2动叶片 28 4.5.3联轴器 29 4．6 轴承 29 4.6.1推力轴承 29 4.6.2支持轴承 30 4.7盘车装置 30 5 总结 31 参考文献 32 1 引言 1.1汽轮机简介 汽轮机是以蒸汽为的旋转式热能动力机械，与其他原动机相比，它具有单机功率大、效率、运行平稳和使用寿命长等优点。 汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。在使用化石燃料的现代常规火力发电厂、核电站及地热发电站中，都采用汽轮机为动力的汽轮发电机组。汽轮机的排汽或中间抽汽还可用来满足生产和生活上的供热需要。在生产过程中有余能、余热的工厂企业中，还可以应用各种类不同品位的热能得以合理有效地利用。由于汽轮机能设计为变速运行，所以还可用它直接驱动各种从动机械，如泵、风机、高炉风机、压气机和船舶的螺旋桨等。因此，汽轮机在国民经济中起着极其重要的作用。 1.2 600MW汽轮机课程设计的意义 电力生产量是衡量一个国家经济发展水平的重要标志之一。电力工业为国民经济各个领域和部门提供电能，它的发展直接影响着国民经济的发展速度，因此，必须超前发展。装机容量从1949年占世界第25位，到如今的世界前列。电力事业发展的宏伟目标，要求汽轮机在容量和效率方面都要上一个新的台阶，在今后的一段时间内，我国火电的主力机组将是300MW—600MW亚临界机组，同时要发展超临界机组。 1.3汽轮机课程设计要求： 1）汽轮机为基本负荷兼调峰运行 2）汽轮机型式：冲动、一次中间再热、凝汽式 1.4设计原则 根据以上设计要求，按给定的设计条件，选取有关参数，确定汽轮机通流部分尺寸，力求获得较高的汽轮机效率。汽轮机总体设计原则为在保证机组安全可靠的前提下，尽可能提高汽轮机的效率，降低能耗，提高机组经济性，即保证安全经济性。承担基本负荷兼调峰的汽轮机，其运行工况稳定，年利用率高。设计中的计算采用电子表格来计算，绘图统一采用AutoCAD 2006绘图，提高计算的效率和准确性,计算表格和附图统一见附录。 2 热力设计 2.1 设计参数的确定 根据设计任务中给定的已知参数，汽轮机热力设计基本参数的选取如下： 2.1.1蒸汽参数 汽轮机进汽额定压力P0：16.7MPa； 汽轮机额定温度t0：538℃； 汽轮机排汽压力Pc：0.0045MPa 2.1.2给水温度与回热级数 给水回热的经济性主要取决于给水的最终温度和回热级数，给水温度越高、回热级数越多，循环热效率也越高。当加热级数一定时，给水温度有一最佳值，加热级数越多，最佳给水温度越高。给水温度为270℃左右。共8级回热，3个高温加热器、1个除氧器、4个低温加热器。 2.1.3再热压力、温度 对于中间再热机组，再热温度是指蒸汽经中间再热器后汽轮机中压缸阀门前的温度。为充分利用材料潜力，一般都把再热温度取成与新汽温度相等或稍高一些。本例中取中间再热蒸汽额定温度 =538℃。在的条件下，最有利的中间再热压力约是新汽压力的16%－