飞行原理总复习.ppt

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
飞行原理总复习

飞行性能与计划/CAFUC 1.气压高度2000、气温 10℃-A区 2. A区, Flap5, W35吨 确定V1/VR/V2=104/104/118 下坡对V1修正量为-2 逆风对V1修正量为0 3.经过下坡和逆风修正后的V1=104-2+0=102,V1/VR/V2=102/104/118 4. 2步处于阴影区,检查V1范围 V1(MCG)=109,此时需要将V1增加到109 如果V1=109,那么V1>VR,此时要将VR取成V1,V2也要增加VR的增加量,最终的修正量为V1/VR/V2=109/109/123。 例2:机场压力高度2000ft,机场温度10℃,起飞重量 35,000kg,襟翼5,下坡2%,逆风20kt,求V1/VR/V2。 解:1)通过机场压力高度2000ft和机场温度10℃,确定交点落在A区; 2)通过A区、襟翼5和起飞总重35吨,查出V1/VR/V2=104/104/118; 3)对V1进行上坡和逆风分量修正:下坡2%修正量为-2,逆风20kt修正量为0,故修正后V1为V1=104-1=102,即V1/VR/V2=102/104/118; 4)由于V1落在阴影区,需要检查V1和V1(MCG):通过机场温度10℃,压力高度2000ft,查出V1(MCG)=109,此时需要将V1增加到109,而如果V1=109,那么V1>VR,此时要将VR取成V1,即VR=V1,V2也要增加VR的增加量,最终的修正量为V1/VR/V2=109/109/123。 例:预报FL370逆风40kt,FL350逆风30kt,FL330逆风5kt, FL310无风,飞机重量190klb,确定最佳巡航高度。 FL370当量风=-40-0=-40kt FL350当量风=-30-6=-36kt FL330当量风=-5-17=-22kt FL310当量风= 0-29=-29kt 最佳高度为FL330。 用飞行计划图表制定航班燃油计划 航线:成都至广州 成都至广州734海里,飞行高度33000ft、逆风30kt,航线温度-41℃。起飞重量125000lbs。 求B737-300航程燃油和时间 ISA DEV=T实际-T标准=-41℃-(15℃-2℃/1000ft*33000ft) =10℃ 11.1 2:03 辅助线 确定航程燃油和时间 航程燃油为: 11100 lbs 航程时间为: 2hr03min * * * * * 飞行性能与计划/CAFUC * * * * *

文档评论(0)

asd522513656 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档