大马线施组织10.19终审板.doc

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大马线施组织10.19终审板

大何铁路工程 施工组织设计 鄂尔多斯沿河铁路工程有限责任公司 二OO九年十月十九日 目 录 ㈠.编制依据 1 ㈡.编制范围 1 ㈢.工程概述 1 1.主要技术标准 1 2. 工程概况、主要工程项目及数量、修改建议 1 2.1工程概况 1 2.2主要工程内容及数量 2 2.3修建意义 2 3.工程特点 2 4.控制工程和重难点工程 4 5.自然地理特征 5 5.1地形地貌 5 5.2 工程地质水文 5 5.3 气象特征 6 ㈣ 施工组织总体安排 7 1. 指导思想和总体部署 7 1.1 施工指导思想 7 1.2 施工总体部署 7 2. 质量目标 8 3. 工期 8 3.1 总工期 8 3.2 站前工期 8 3.3 铺架工期 8 3.4 房屋工程 9 3.5 总体进度计划 9 4. 主要大临设施的安排 9 4.1沿线水、电、燃料情况 9 4.2 沿线地材供应 10 ㈤ 施工要点 10 1. 路基工程 10 2. 桥涵工程 10 3. 隧道工程 11 4. 房屋工程 12 5. 铺架工程 13 ㈥ 科研及试验项目安排 13 ㈦ 重点工程施工组织方案 13 1. 哈什拉川特大桥 13 1.1 工程概况 13 1.2 施工方案 13 2. 大沟特大桥 14 2.1 大沟特大桥概况 14 2.2 施工组织措施 14 2.3 施工资源配置 15 3. 孤子梁隧道 15 3.1 工程概况 15 3.2 总体施工方案 15 4. 何家塔隧道 16 4.1 何家塔隧道概况 16 4.2 施工组织措施 16 4.3 施工资源配置 17 ㈧. 施工组织措施 17 1. 工程质量保证措施 17 2. 安全保证措施 17 2.1 安全目标 17 2.2 安全控制重点 17 2.3 安全制度保障措施 18 3. 确保工期措施 18 3.1 保证工期的组织措施 18 3.2 保证工期的施工措施 19 4. 施工环保、水保及文物保护措施 20 4.1 施工环保、水保目标 20 4.3 水土保持措施 21 4.4 文物保护管理措施 21 5. 节约用地措施 21 ㈨ 铺架工程的建设安排 22 ㈠.编制依据 ⑴新建大塔至何家塔铁路工程施工文件、施工图纸及说明。 ⑵国家、地方有关方针、政策,国家、铁道部有关施工技术标准规范、规程及质量验收标准等。 ⑶现场踏勘调查资料。 ㈡.编制范围 ⑴大塔(不含)至马场壕(含疏解线)(DK0+000~DK60+200),正线全长63.698321km。包括改移道路、迁改工程(不含三电迁改)、临时购地;路基;桥涵;隧道及明洞;轨道;房屋;其他运营生产设备及建筑物;大型临时设施和过渡工程。 ⑵ 马场壕(不含)至何家塔(DK60+200~DK134+623.97),正线全长74.92397。包括改移道路、迁改工程(不含三电迁改)、临时购地;路基;桥涵;隧道及明洞;轨道;房屋;其他运营生产设备及建筑物;大型临时设施和过渡工程。 ㈢.工程概述 1.主要技术标准 ⑴铁路等级:I级。 ⑵正线数目:单线。 ⑶最小曲线半径:一般地段 1200m,困难地段800m。 ⑷限制坡度: 重车6‰,轻车1‰。 ⑸牵引种类:电力。 ⑹机车类型:SS4系列。 ⑺牵引质量:5000t。 ⑻到发线有效长度:1050m,预留1700m条件。 ⑼闭塞类型:半自动闭塞。 2. 工程概况、主要工程项目及数量、修改建议 2.1工程概况 铁路位于内蒙古西南部煤炭富集的鄂尔多斯市境内,横穿该市东北部所辖达拉特旗、准格尔旗。 大塔至马场壕铁路由在建新包神铁路大塔站疏解引出,向东北行经三垧梁、王爱召工业园区(新奥工业园区)、而后转向东南沿乌兰格尔煤田北侧经马场壕乡到达马场壕矿区,正线全长约59.065km,大塔站下行疏解线4.634km。 马场壕至何家塔铁路从大马线马场壕站引出至呼准铁路何家塔站止,设计里程为DK60+200~DK134+623.97,正线全长74.92397km。 具体位置见2.2主要工程内容及数量 主要工程内容见表2-1。 表2-1 主要工程内容 序号 标段范围 正线公里 主要工程内容 1 大塔(不含)~马场壕(含)(含疏解线) 土建综合工程 (DK0+000~DK60+200) 63.698321 改移道路、迁改工程(不含三电迁改)、临时购地;路基;桥涵;隧道及明洞;轨道;房屋;其他运营生产设备及建筑物;大型临时设施和过渡工程。 2 马场壕(不含)~何家塔 (含)制梁铺架工程 (DK60+200~DK134+623.97) 74.92397 改移道路、迁改工程(不含三电迁改)、临时购地;路基;桥涵;隧道及明洞;轨道;房屋;其他运营生产设备及建筑物;大型临时设施和过渡工程。 主要工程数量 2.3修建意

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