2013一建《市政实务》精讲(路桥部分).pdfVIP

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2013一建《市政实务》精讲(路桥部分)

1K410000 市政公用工程技术 1K411000 城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料 1K411011掌握城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 (三)以道路的地位、交通功能为基础,兼顾服务功能,将城镇道路分为四类,即快速路、主干 路、次干路与支路。 二、城镇道路分级 除快速路外的各类道路分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级,大城市Ⅰ级,中等城市Ⅱ级,小城市Ⅲ级。 三、城镇道路路面分类 (一)按结构强度分类:1.高级路面用于快速路、主干路、公交专用路 (水泥混凝土 30年,沥青 混凝土、沥青碎石、天然石材18年);2.次高级路面适用于次干路、支路(沥青贯入式碎(砾)石12 年,沥青表面处治8年)。 (二)按力学特性分类:1.柔性路面,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变,包括各种沥青 类路面;2.刚性路面,它的破坏取决于极限弯拉强度,主要是水泥混凝土路面。 1K411012掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成 (一)基本原则 1.沥青路面结构由面层、基层和路基组成。 2.对路面材料的强、刚和稳的要求随深度增加而降低,各结构层材料回弹模量自上而下递减。 4.交通量大、轴载重时,应采用高等级面层与强度较高的基层。 5.基层分为柔性基层、半刚性基层;在半刚性基层上应加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。 (二)路基与填料 1.路基分类:土方路基、石方路基、特殊土路基,断面形式有:路堤 (填方)、路堑 (挖方,又分 重路堑、半路堑、半山峒)、半填、半挖 (一侧挖方,另一侧填方)。 2.路基填料:高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土不适用,必须采用时,掺石灰或水泥等 结合料改善。 地下水位高时,宜提高路基顶面标高。标高受限时,应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒 土做路基填料,同时在边沟下设置排水渗沟。 岩石或填石路基顶面铺设整平层(采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料),厚100150mm。 (三)基层与材料 1.基层是路面结构中的承重层,分为上基层和底基层。 2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料:湿润和多雨地区,宜采用排水基层; 未设垫层时,应设置底基层,底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 3.常用的基层材料 (1)无机结合料稳定粒料:包括水泥稳定土类基层、石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、 石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料:级配砂砾及级配砾石基层可用作次干路及其以下道路基层,也可作为快 速路、主干路底基层。 (四)面层与材料 1.高等级沥青路面面层磨耗层、面层上层、面层下层,或上 (表)面层、中面层、下 (底)面层。 2.沥青路面面层类型 ①热拌沥青混合料面层  热拌沥青混合料(HMA),130 160℃时拌合,包括SMA和OGFC,适用于各种等级道路的层面。 ②温拌沥青混合料面层 温拌沥青混合料与热拌沥青混合料可以同样适用, 120130℃时拌合。 ③沥青贯入式面层 沥青贯入式面层适用于次干路及以下道路的面层,厚度不宜超过100mm。 ④冷拌沥青混合料面层 冷拌沥青混合料适用于支路及以下道路的面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层,也 可用于沥青路面的坑槽冷补,常温拌合。 ⑤沥青表面处治面层  主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,常用厚度为15 30mm。 二、结构层与性能要求 (一)路基 1.路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。 2.性能主要指标 ①整体稳定性 路基在不利的环境条件下具有足够的整体稳定性,以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。 ②变形量控制 必须尽量控制路基、地基的变形量,才能给路面以坚实的支承。 (二)基层 1.基层的作用一是承受车辆荷载的竖向力,并把应力扩散到路基,二是防止路基不均匀冻胀或沉 降的不利影

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