VPIILOCK型计算机联锁系统MMI操作手册V1.0.0.docVIP

卡斯柯信号有限公司 2012年月日 拟制： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 修订页 编号 章节名称 修订内容简述 修订日期 修订后版本号 修订人 1 初稿本版本操作手册是在目前联锁用于现场的操作说明模板，本次修订相比以往增加的情况包括： 1、根据公司的VI规范，使用公司必威体育精装版规定的字体和模板。 2、对操作手册的进行了补充修订，可看修订注释。 3、增加了HILC功能操作的说明。 4、增加和补充了64S的操作。 5、增加了目前呼和局以及其他局的操作以及界面显示的不同说明，比如呼局的一键解锁和道岔锁闭圆圈的修订以及调车按钮显示为方形，项目经理可根据需要修改。。 6、增加地铁中的站遥切换的操作说明。 7、增加平面溜放作业的操作说明。 8、对以前版本的带密码操作和报警灯说明进行修改，对报警灯以及带使用功能按钮的操作进行补充。 9、对存在疑问操作疑问的地方进行补充，避免造成作业影响，如增加分路不良的显示和操作说明。 2009/06/08 V0.0.1 谢剑君 2 2009/09/19 V0.0.2 李卫娟 3 根据必威体育精装版的HMI软件，对分路不良的操作以及确认进行增加修改。 增加了大站要求鼠标跨频的操作修改。 附录中增加了操作中需要注意的特殊防护说明。 对操作说明文字的准确性进行了修改，对新的HMI的图片进行更换修改。 对增加的扣帽功能的操作进行修改。 2010/2/6 V0.0.3 谢建君 4 1、 增加区域联锁界面的介绍说明。 2、根据必威体育精装版的MMI，更新系统设备状态栏的显示说明 3、 增加客专特殊表示灯和报警灯的说明 4、修改非区域联锁类车站：CTC控制和车站控制的切换的说明 5、增加区域联锁类车站：CTC控制和车站控制的切换的说明。 6、针对客运专线引导总锁情况下不能开放引导信号的要求，修改引导总锁的操作说明。 7、增加坡道解锁、点灯、关灯、心轨故障、尖轨故障的操作说明。 8、 增加客运专线信号机点灯控制操作流程的说明。 9、增加附件十：客运专线车站联锁控显机界面各通信表示灯定义说明 10、删除关于轨道停电不能解锁的相关描述。 2010-8-21 V0.0.4 韦启盟 5 增加各局特殊操作说明 增加全站封锁操作窗口的图片和操作说明 增加对于一键上电解锁的说明（针对呼局） 增加客专的图片，增加了自动通过操作说明（广珠线翠亨站） 增加四线制方向电路图片 请项目经理向客户发操作手册时，根据客户的需求对操作手册进行相应删减。 2010-12-20 V0.0.5 王晓龙 6 调整整体架构，字体按照发布标准重新调整； 按照《VPIILOCK型计算机联锁系统MMI操作手册审核意见_姜杰慧修改。 2011-10-13 V0.0.6 陈晓周 朱剑峰 7 1.按照《09-817_iLOCKVPI_CASCO_864_中岔电路联锁应用安全分析》对中岔电路操作在特殊防护部分修改。 2012-2-27 V0.07 黄伟 8 对手册版本重新定义为V1.0.0发布,作为通用版本供项目删减参考使用 2012-4-16 V1.0.0 张俊海 注：对外提交本文档时，请删除本页。 目录页 1 MMI子系统概述 7 1.1 操作命令 8 1.2 系统设备状态栏 8 2 开机操作 9 2.1 取得控制权 10 2.2 解除“全站封锁” 10 2.3 解除所有咽喉的“引导总锁闭” 10 2.4 办理“上电解锁” 11 2.5 解除“全站封锁”（带全站封锁提示窗口） 11 2.6 取得控制权（带全站封锁提示窗口） 12 2.7 解除所有咽喉的“引导总锁闭”（带全站封锁提示窗口） 12 2.8 取得控制权 13 2.9 解除“全站封锁” 13 2.10 办理“上电解锁”（一键上电解锁） 13 3 控制权切换 14 4 进路建立 18 4.1 信号显示状态 18 4.2 列车进路 19 4.3 引导进路 19 4.4 延续进路 21 4.5 调车进路 22 4.6 信号重复开放 22 4.7 信号按钮扣帽 22 4.8 客运专线信号机点灯控制操作流程 23 5 进路解锁 28 5.1 进路总取消 28 5.2 进路总人解 29 5.3 引导进路解锁 29 5.4 延续进路解锁 29 5.5 区段故障解锁 32 6 道岔操纵 32 6.1 道岔显示状态 33 6.2 道岔单操 33 6.3 道岔定操 33 6.4 道岔反操 33 6.5 道岔单锁 34 6.6 道岔单解 34 6.7 心轨、尖轨故障 34 7 轨道区段 34 8 封锁功能 35 9 分路不良 35 10 闭塞操作 37 10.1 64D半自动站间闭塞操作 37 10.2 64D