离心叶轮的装配工艺-专家.pptxVIP

离心压缩机装配图 叶轮的多种装配形式 拉杆式叶轮装配的特点 力矩式叶轮的装配特点 单压力矩式叶轮装配特点 定位直口锁紧式叶轮装配的特点 高公盈热装式叶轮装配的特点 双液压式叶轮装配的特点 双液压叶轮装配的特点 双液压式叶轮装配是一种比较容易和安全的装配方式。可以按照工艺指导要求进行压力操作.高压泵 MP低压泵 MP正常操作是将叶轮和轴齿轮清洗干净,将O型圈装入叶轮和轴齿轮,并在叶轮内部和轴齿轮锥面上涂上些油.在将叶轮推入轴齿轮,将工装安装在轴齿轮上.将高低压泵连接在工装上. 正常一般我们是先将低压泵打到表值3~5MP,使叶轮和轴齿轮端面靠紧,然后在将高压泵打到60~80MP,使叶轮轻轻胀起,在用低压泵推进达到表值10~12MP,然后在将高压泵打到100~150MP在用低压泵推进.直至打到合适的推进量.一般高压泵不超过200MP低压泵不超过40MP.但也有例外,可根据工艺指导具体分析.在测量推进量是否达到合适要求时我们一般时用塞尺或量块塞叶轮和轴齿轮端面之间的间隙值.用实际的数值-打完叶轮后叶轮和轴齿轮端面之间的数值=设计推进量数值即可.这样就保证了叶轮推进量的合适.(但当轴齿轮装配到压缩机里以后我们则无法测量,所以则要用原始的叶轮前端面高度差值-打完叶轮后叶轮前端面和轴齿轮前端面的高度差值=设计推进量数值也可以并要做记录这就是最后装配的原始数据)当做完这些工作后将叶轮转到画线平台打表,保证同轴度0.02即可.其实双液压装配就是利用高压泵将高压的油通过轴齿轮的油线孔注入到轴齿轮和叶轮的内表面中，将叶轮胀起，利用低压泵的工装滑环推进叶轮前进，直至工作位置。